Volvo 740 -88 polttimonrikko-merkkivalo.

Nyt tietäjät hätiin. Nyt parin viikon aikana tuo kyseinen valo on alkanut kummittelemaan, auton käynnistyessä syttyy mutta kaikki hehkut on ehyet ja toimivat. Merkkivalon saa sammumaan kun kääntelee valokatkaisijaa mutta kun sammuttaa auton ja hetken päästä käynnistää uudelleen niin taas se siellä killittää. Tänään se sitten alkoi jo syttymään ajon aikanakin. Mitä tuolle voisi tehdä? Merkkivalon hehkua ei viitsisi poiskaan ottaa kun kumminkin hyödyllinen mutta alkaa jo pikkuhiljaa ottaan päähän ainainen valojen räpsyttely.

Edit. Nyt tarkemmin tutkittuna merkkivalo syttyy ajon aikana aina jarrua painettaessa ja sammuu kun valokatkaisijaa kääntää. Jarruvalot kumminkin pelaa oikein eikä hapettumia löytynyt.

Edit2. Jollakin halpis led-hehkuilla merkkivalo syttyi ainoastaan jarrua painettaessa ja sammui kun löysäsi jarrun. Vaihdoin uudet normaalihehkut ja vika jatkuu.. 

Jossakin eritehoinen polttimo kuin toisella puolella, polttimo menossa rikki tai hapettumaa liittimissä/polttimon kannoissa.

Epäilisin kanssa että jokin polttimo menossa hajalle. Mulla teki myös että välillä paloi valo oli yksi lamppu
sillai että lampun lanka yhdisti välillä ja valo sammui.

Se vaan ihmetyttää että kun se tuntuu juonittelevan nuiden jarruvalojen kanssa ja nyt on eri hehkut kumminkin paikallaan ja yhä edelleen jatkuu.
Voisiko jarruvalokatkaisija oireilla noin?

Oletko vaihtanut koko takalyhdyn johonkin tarvikehalpamalliin ? Siinä on vahingosssa voinut tulla löysä maajohto tms. Minulle kävi niin aikanaan. Jarrun painallus aiheutti rikkinäinen-lamppu merkkivalon syttymisen ja poistui kun otin jalan jarrulta pois. Johdotus (maajohdot) oli halvassa tarvikelyhdyssä erilaiset kuin alkuperäisessä, ja muutenkin kaikki heppoisempaa, tais olla ongelmia polttimopesissä.

Oletko vaihtanut koko takalyhdyn johonkin tarvikehalpamalliin ? Jarrun painallus aiheutti rikkinäinen-lamppu merkkivalon syttymisen ja poistui kun otin jalan jarrulta pois.

Olen kyllä vaihtanut jo kesällä mutta juonittelu alkoi nyt. Ja tosiaan valo syttyy heti kun auton käynnistää, sammuu kun kun kääntää vaikka parkit päälle ja syttyy taas kun paina jarrua.

Vahvasti tuntuisi huonolta huonolta maadoitukselta. Käytä liittimet auki ja putsaa kontaktipinnat liitimistä ja valojen pohjista, samoin polttimoiden pidikkeet ja polttimoiden kannat. Jos ei auta vaihda kaikki polttimot uusiin. Seuraavana konstina ylimääräiset maajohdot polttimoiden kannoista koriin. Jarruvalokatkaisijasta ei johdu, koska se on ennen valovikavahtia, ja jos katkaisija olisi hajalla jarruvalot eivät toimisi ollenkaan (tai sitten palaisivat jatkuvasti). Valovikavahtipurkki "haistelee" polttimoille menevää jännitettä ja sytyttää vikavalon mittaristoon kun jännite-ero oikean ja vasemman puolen välillä on liian iso.

Nyt on tinattu ylimääräiset maajohdot lamppujen ja korin väliin ja vika jatkuu. Takavalo/jarruvalo polttimet irti kun käynnistää auton merkkivaloa ei syty muuta kuin jarrua painettaessa ja se sammuu kun jarrua löysää. Mutta polttimet kiinni merkkivalo syttyy heti kun starttauksessa ja sammuu kun valokatkaisijaa kääntelee ja syttyy uudestaan kun jarrua painaa ja jää palamaan.
Eri hehkuillakin olen kokeillut, ei vaikutusta. Maata lamput kyllä saa, kaikki muut toimii ihan oikein ja yleismittarillakin olen mitannut, ihan hehkuilta asti. Eilen illalla kokeilin jopa lisäjarruvalon poistamistakin, ei vaikutusta.
Peräkärryn pistokkeelle menevät johotkin nykin irti kun kävi mielessä että jos vika tulisi jostain sieltä kun kärry perässä valo palaa koko ajan eikä sammu vaikka katkaisijaa kääntelee mutta ei silläkään ollut mitään vaikutusta, merkkivalo kummittelee edelleen..

Missä kunnossa on peräkärryn pistoke ettei vaan johdu vika sieltä?

Missä kunnossa on peräkärryn pistoke ettei vaan johdu vika sieltä?

Mainitsin jo tuossa aikasemmin että nykin johdot irti, ei ollut vaikutusta.