Testeri ilmoittaa kaasuläppä vikaa ja mittaristossa palaa oranssikolmio. Purin ja puhdistin kotelon oli kyllä puhdas muutenki. Joskus vaihdettu kotelo liittimistä päätellen. Käynti ja ajo normaali myös tyhjäkäynti normaali. Muuten ei tosiaan huomaa mitään vikaa autossa paitsi kolmio palaa. Mikähän vikana.
Nyt olisi hyvä tsekata vidalla, että millä tavalla kaasuläpän potentiometrit toimivat... Onko niiden välillä eroa ? Epäilen, että toinen näyttää samaa arvoa kokoajan. Tällöin auto kyllä toimii normaalisti mutta kolmio palaa ja ei tule menemään leimalta läpi. Eli joko toinen potentiometri on viallinen tai sitten on sisäinen vika siinä kaasuläpän piirikortissa. Minulta löytyy tarvittaessa se korjaussarja jolla korvataan mekaaninen potentiometri, ei ole pahan vaihtaa mikäli on pientä pellepelottoman vikaa ;-)
