v70 ovet ei aukea

Defan pikku laturi autossa auttaa näihin. Mulla tyhjeni akku XC70:ssä ja samalla tavalla lukko jumissa. Pihan poikki kaksi pitkää jatkoroikkaa ja töpseli kiinni niin sai ovet auki ja kamat ulos toiseen autoon.

Silloin saisi akulle virtaa vaikka apuakulla ja invertterillä niin paljon että saa lukot sekä konepellin auki ja apuakulla auto käyntiin.

Ilmainen konsti jos lukkopesä on jäässä. Muovipussiin kuumaa vettä ja pitää sitä jäätyneen lukon päällä. Ei siinä kerkiä A-ta sanoon kun lukko on auki. Jos autossa kerran on keskus lukitus, ei siinä lukkopesässä pitäisi olla niin vikaa etteikö se sulattamalla aukea.

Ilmainen konsti jos lukkopesä on jäässä. Muovipussiin kuumaa vettä ja pitää sitä jäätyneen lukon päällä. Ei siinä kerkiä A-ta sanoon kun lukko on auki. Jos autossa kerran on keskus lukitus, ei siinä lukkopesässä pitäisi olla niin vikaa etteikö se sulattamalla aukea.

Tai mikä tahansa pullo täyteen kuumaa vettä.

Ilmainen konsti jos lukkopesä on jäässä. Muovipussiin kuumaa vettä ja pitää sitä jäätyneen lukon päällä. Ei siinä kerkiä A-ta sanoon kun lukko on auki. Jos autossa kerran on keskus lukitus, ei siinä lukkopesässä pitäisi olla niin vikaa etteikö se sulattamalla aukea.

Eihän lukkopesällä ja keskuslukituksella ole mitään tekemistä keskenään. Jos lukkopesää on käytetty viimeksi vuonna 2003 tms., niin aika turhaa sitä on yrittää saada toimimaan.

Itse yritäisin päästä startille ja syöttää virtaa sinne. Virtasyöttö valojen kautta ei toimi, ellei valot ole jääneet päälle.

pitää koittaa sitä virtaa työntää. niin kun jo aiemmin sanoin että eipä auta lämminvesi pussit eikä lukon vatkaaminen mitään. eiköhän tuo ole niin paskaa täynnä ettei se aukea..   kyllä sitä on rassattu..  lauloin jo pienen pätkän maammelauluakin siinä vieressä niin ei sekään auttanut nyt alkaa kuitenkin pakkanen laskea niin uutta yritystä sen virran kanssa..  kun ei auttanu virrantyöntö niihin valoihin niin on yritettävä ronklata pelti auki tai sitten alakautta virtaa.. muuten alkaa olla vaihtoehdot vähillä..

Mahtoikohan lukkojen ja saranoiden voitelu kuulua essential -huoltoihinkin? Jos huollot jättää väliin, kannattaa näissä olosuhteissa joka tapauksessa syksyisin suihkia silikoniölyä kaikkiin tiivisteisiin ja voidella niin lukot kuin tankkausluukkukin. Pääsee elämässä aika lailla helpommalla

eipä voi tietää.. käytettynä ostettu tuontiauto

Edellisessä käyttöautossani (opel omega) oli kuljettajan oven lukkopesä aivan jumissa, kun jouduin tilanteeseen jossa ovet piti aukaista manuaalisesti.
Runsaasti crctä ja nytkyttämistä lukossa, ja taas uudestaan crctä, meni melkein purkillinen crctä, ja viimein alkoi lukko toimimaan avaimella. Minullakin lukossa tilanne oli täysin toivoton, mutta aukesi silti kun kovasti yritin. Kylmä vuodenaika taitaa nyt kyllä vähän lisätä vaikeutta, oman taisteluni lukon parissa taistelin kesä-aikaan.

no niin nyt on ovet auki ja akku vaihdettu..  paras konsti oli tehdä ne koukut ja ujutella sinne lukituksiin.  akku oli aivan jäässä ja jonkunverran pullistunut. ei sulanut kuura edes sen palautusta odotellessa . onneksi oli pitkäpinnainen kaveri auttamassa, olis voinu muuten olla aika nahkeaa. ja kiitos kaikille vinkkejä laittaneille . nyt varmaan pitää väkertää jonkunlaiset systeemit ettei enää käy näin.. luultavasti joku vaijeri lenkki tai vastaava maskin taakse että saa pellin auki. pakko sanoa että olipa aika helvetinmoinen projekti ihan vaan akun hyytymisen takia.. mutta nyt pääsee taas 

Vedät akulta johdot ja laitat takapuskurin alle sellaisen ison trukkiliittimen, niin on helppo antaa apuvirtaa tarvittaessa

ei kyllä pöllömpi idea, sitä sietää suunnitella 

Ilmainen konsti jos lukkopesä on jäässä. Muovipussiin kuumaa vettä ja pitää sitä jäätyneen lukon päällä. Ei siinä kerkiä A-ta sanoon kun lukko on auki. Jos autossa kerran on keskus lukitus, ei siinä lukkopesässä pitäisi olla niin vikaa etteikö se sulattamalla aukea.

Vastaavaa kerran kaverin autoon iltasella tehtiin, niin ennen ovien aukenemista olikin jo 2 poliisipartiota ympärillä