960 ohjauspyörä alkoi täristämään katsastuksen jälkeen.

Sellasta...kävin katsastamassa volvon ja läpi meni mutta huomasin parkkipaikalta lähtiessäni että ratti täristää pirusti kun kääntää paikallaan tai hitaasti ajaessa kiitos a-katsastus.

Taitaa olla tuttu ilmiö varmaan lähes kaikille? Omalle kohdalle tuo on sattunut ehkä joka toisella kerralla. Tuntuisi riippuvan siitä miten nopeasti katsastaja on sattunut pyöriä käänteleen laidasta toiseen? Kyllä se siitä tokenee jonkin ajan kuluttua itsekseen kun malttaa odotella.

Raidetangosta tulee öljyt ulos kun käännetään renkaita ilman pumpun apua. Kääntele paikallaan laidasta laitaan muutaman kerran ja tarkista öljyt jos on tulvinu.

Nimim: Lammikko katsurin lattialla...

Raidetangosta tulee öljyt ulos kun käännetään renkaita ilman pumpun apua. Kääntele paikallaan laidasta laitaan muutaman kerran ja tarkista öljyt jos on tulvinu.

Nimim: Lammikko katsurin lattialla...

Pahenee vaan jos paikallaan kääntelee, eikä se ehjä tanko kyllä vuoda. Tuo täristely on normaali ilmiö, koittaa käännellä niin nätisti ettei täristä, niin kyllä se siitä ajamalla loppuu.

Jees kiitos loppuihan se ku illan ajeli.

Taitaa alkaa olemaan raidetangon stefat valmiit.

Omassa vuotaa sisäänmenoakselin stefa ilmeisesti, koska koko vaihdeosa on märkä öljystä.

Pitäis yrittää jostain saada uudet stefat.

Taitaa alkaa olemaan raidetangon stefat valmiit.

Omassa vuotaa sisäänmenoakselin stefa ilmeisesti, koska koko vaihdeosa on märkä öljystä.

Pitäis yrittää jostain saada uudet stefat.

Kerro ihmeessä jos löydät, miten mulla oli sellainen tuntuma että ainoa vaihtoehto on hankkia uusi ohjausvaihde viidellä huntilla...