Kulmiksen tallissa tapahtunutta 1997-->

XC40 kanssa tuli Tammikuussa kolme vuotta yhteistä taivalta ja ekat murheetkin on jo koettu. Talvella kuskin penkki herkesi lämpeämästä ja siihen piti vaihtaa istuinosaan uusi vastus. Tämän viikon maanantaina moottori alkoi elää ihan omaa elämäänsä ja vapallee kytkettäessä kierrokset nousivat hallitsemattomasti liki 3000r. Vika löytyi huohotinpöntössä olevasta kumikalvosta, joka oli vanhuuttaan revennyt rikki. Uusi huohotinpönttö tilalle ja lambdakorjauksen mukautuvuuksien nollaus, niin taas mennään

Mikähän moka noissa penkin lämppäreissä on käynyt, kun niitä on mennyt näistä uusista korimalleista pienillä kilometreillä?

Joo en tiedä. Tässäkin oli johtojen päästä mitattuna vastus muistaakseni 2,4 ohmia ja uudessa 2,0 ohmia, eli ei se edes ollut ihan rikki

Pussihousuautoonkin piti tehdä vähän remppaa, kun bensamittari lopetti toimintansa. Tilasin VP-Autopartsilta uuden anturin ja taas toimii.

Käyttöauto on on ollut nimensä mukaisessa käytössä, eikä sille ole kummempia tarvinnut tehdä, enkä liioin ole viitsinytkään.

Nyt on mittarissa noin 131tkm ja oli huollon aika. Ihan perus vuosihuolto, kun edellisellä kerralla oli isompi 120tkm huolto. Lisäksi vielä vaihteistoöljyt, kun nekin oli vielä alkuperäiset. Näissä ei oikein huuhtelu onnistu yhtä näppärästi, kuin vanhemmissa, mutta kahteen kertaan päästettiin propusta öljy pois ja uutta välissä tilalle.

Näiden päälle vielä pesu ja puunaus. Ihmeen hyvin 3-4 vuotta vanha Nasiol vielä pitää pintansa. Aina välillä tulee laitettua jotain Wetcoattiakin, mutta viime talvi ja tämä kesä on mennyt niin laiskoilla pesuilla, että oikein hävettää. Siitä huolimatta kyljissä ei ole piki-, eikä ruostepilkkuja oikeastaan lainkaan.

Tallissa ei ole juurikaan talven aikana tapahtunut mitään jännää. Kaappeja ja laatikoita olen inventoinut ja siivonnut, mutta siinä tärkeimmät. Yhden moottoripyörän tankin tein "asiakastyönä" ja sepä se vasta olikin mielenkiintoinen projekti. Harmillista vaan, kun kiellettiin laittamasta nettiin mitään kuvia, niin ei pääse fleksaamaan projektikuvilla 

Omasta elämästä sen verran, että viime perjantaina tuli 18 vuotta täyteen Volvo-liikkeen peltiseppänä ja ensi viikon perjantaina se pesti tulee päätökseen. On aika laittaa asiat tärkeysjärjestykseen ja antaa jonkun muun kantaa huoli ihmisten autoiluun liittyvistä murheista. Uudessa työpaikassa työ on periaatteessa ihan samaa, mutta päätöksenteon ja vastuunkannon hoitaa joku muu, kuin tavallinen rivityöntekijä.

Mielenkiintoinen loikka työelämässä, onnea uusiin tuuliin. Itse juutuin 35 vuodeksi yhteen paikkaan, ei ollut rohkeutta lähteä. Nykyisin ei enää näe edes painajaisia töistä

Onnea uusiin tuuliin!
Itekki reilu puolitoista vuotta sitten vaihdoin vähän vajaan 14v jälkeen työpaikkaa ja maaliruisku meni naulaan toistaiseksi ja siirryttiin asennushommiin, toki tuli käytyä yksi maslauskeikka tekemässä firman toisella toimipisteellä tuossa syksyllä 

Onnea uuteen Duuniin. Joskus on hyvä vaihtaa työpaikkaa niin pysyy mieli virkeänä. Välillä sitä miettii itsekkin mutta rupeaa olemaan niin iällä että ei uskalla lähtee kokeilee. Mielessä pyörinyt että mitähän sille taivaspaikalle kuuluu.....

Hienoa jos pystyit vaihtamaan mieluisampaan työpaikkaan!
Eihän se jumittuminenkaan hyvää tee.
Menikkö kilpailevalle merkille? Eeeikaii...

Ite jumitin päivälleen 33v samassa läävässä. Viimeset 5v meni kuin sumussa kun homma meni niin rutiinilla että olis kohta menny varmaan vaaralliseks.
Ja juu ne painajaiset ... Enää ei onneks ole kuin ehkä muutaman kerran vuodessa kun herää pulssi 150 ja täys paniikki päällä.

Kiitos onnentoivotuksista  Itsellä ainakin vankka usko parempaan huomiseen. Uusi firma on pienehkössä kasvussa oleva yrittäjävetoinen maalaamo/vauriokorjaamo.

Mitä tallin taphtumiin tulee, niin se Taivaspaikka ei ole edes saanut sitä ylivaihdetta sisäänsä. Menee varmaan toinenkin kesä vielä ilman. Ulkopeilit kiinnitin tukevammin, mutta siinä kaikki.