Ensimmäinen on jarrupolkimen asentotunnistin jarrutehostimessa pääsylinterin vieressä. Yleisin vika on viallinen asentotunnistin. Voi myös olla johto poikki liittimen juuresta.
Toinen on ahtopaineen säätöön liittyvä. Saattaa olla alipainevuoto moottorintukikumeissa, turbon siivet jumissa kevyestä ajosta johtuen(tarvitsee kenkää ja koodin nollausta) tai ahtovuoto jossain, esim. välijäähyssä. Joskus harvoin säätösolenoidi on viallinen.
