Heipä hei!
Ongelmana on seilaava/korkea tyhjäkäynti. Kylmällä koneella kun käynnistää Kierrokset joko normaalisti vähä alta tonnin tai sitten 1500 tai jopa lähtee seilaamaan yli 2 tonnin jonka jälkee pätkäsee ja lähtee uudestaan humppaamaan. Kaasua näpäyttäessä rauhottuu normaaliin tai joskus jää siihen 1500. Lämpimällä koneella pysyy 1500 ilman seilaamista. Tavallista korkeampi kulutus myös lisänä.
Vaihdettu lambda,immu ja ruiskun lämpötila-anturi. Ei jätä vikakoodeja eikä lambda valo syty mittaristossa. Imuvuotojakaan ei ole löytynyt. Seuraavana listalla varmastikkin tyhjäkäynti moottori ? Mitäs muita vinkkejä porukalla olisi tähän ? Jossain vanhassa aiheessa oli puhetta kannentiiviisteestä mutta ei kerää paisariin painetta paljon mitää eikä nesteitä häviä. Mutta ei nyt suljeta sitäkään vaihtoehtoa pois vielä.
