700 etupään kalkatus

Mikä voisi olla vikana kun 85 760 etupäästä oikealta kuuluu välillä kovaääninen tasainen metallinen kalkatus auton liikkuessa?
Väljää ei tunnu muualla kuin ehkä hammastangossa kun kokeilee tunkin varassa kädellä heiluttaessa renkaasta ja kolahtaa hieman myös. Ratissa ei kuitenkaan tunnu väljää ohjauksessa.
Ääni kuuluu myös suoraan ajaessa tasaisella tiellä eli töyssyt ei vaikuta siihen mutta kuuluu ehkä hieman useammin vasemmalle kääntäessä.
Pyöränlaakerit on myös rasvattu ja kiristetty uudestaan eikä ne pidä ääntä maantiellä tai lämpene. (Vanhanmallin navat)
Ääni ei myöskään kuulu oikein autoon sisälle mutta heijastuu takaisin autoon seinistä jne.
En löytänyt netistäkään mitään vastaavasta viasta.

Vaikuttaako jarruttaminen ääneen. Jarrusatulat  voi jäädä jumittamaan ja jos levy on hiemankin kiero niin voi pitää vaikka millaista ääntä .Onkos 760 samalla tavalla käsijarru kuin muissakin eli levyn sisällä rumpu. Pinnat kun on jarrukengistä sopivasti irti niin pitää vaikka minkälaista metelia, ja tuo ääni heijastuu vaikka mihin autossa.

Enpäs ollut tajunnut itse kokeilla tuota mutta kyllä jarrun hipaiseminenkin lopettaa äänen eli pitää tutkia satulat ja palat

Liukutapit toki kannatta tarkastaa.

Katoin tuon satulan ja kyllä se käsin heiluttelemalla lonksui niin että saattaisi aiheuttaa sen. Liukutapit näytti ihan hyvältä ja lähimmässä motonetissä ei tietenkään ollut hyllyssä niin laitoin takaisin kasaan ja niin paljon rasvaa että lonksui huomattavasti vähemmän käsin kokeilemalla mutta tuskinpa se kauaa auttaa.
Mielestäni outo tuo Bendixin satula kun ylempi liukutappi on kumia vasten niin sehän antaa pakosti hieman periksi  Toki enhän minä mitään autoista tiedä mutta kunhan mietin

Eipä sen silti pitäisi kalista, lähinnä tulisi mieleen, että just esim. pikkusen kiero levy kalistelisi paloja/satulaa.

Huomasinpa sattumalta osia selaillessa että ne satulassa olevat jarrupalaa vasten painavat pellit ovat mulla väärät. Motonetin mukaan 82-87 on erilaiset ja tuonne on joku laittanut 88-92 mallisten palojen pellit. Ihmettelin itsekin kun ei ne näytä tekevän mitään mutta en aiemmin tajunnut että noita on kahta erilaista.

Sopis kuvioon. Jousilevyhän painaa paloista ja sitä tehden myös satulasta ns. löysät pois, ja jos se ei sitä tee, niin nehän voi klopajaa.

Jarrua vähänkään painaessa taas levy vetää välykset laitaan.