B230FT toiminta lämpimällä kelillä

Voiko pelkkä ulkoilman korkeampi lämpötila olla selitys miksi kone tuntuu heti laiskemmalta?
Tuntuu että viileämmässä kelissä reakointi kaasuun terävämpi ja muutenkin toiminta parempaa. LH:n lämpöanturi vaihdettu. Lisäaukko vakioilmanputsarissa.

Bensa ja sytkä lastut
440 suuttimet
3" immu
Garrett T25 vakio ahdin
Kiinakuuleri
Manuaali

Vaikuttaahan se. Imm mittaa myös imuilman lämpötilaa.

Viileä ilma varsinkin höystettynä lisääntyneellä ilmankosteudella saa aikaan lähes Rice & Ridiculous -tyylisen ilokaasuefektin...

Tuo vanhempi vaparikin on heti sateen jäljiltä selvästi virkeämpi, mitä ei millään muilla säädöillä saisi enää aikaiseksi.

No nyt ei pitäisi saada lämmintä ilmaa ainakaan konetilasta. Vakio otto edelleen myös lokasuojan välistä. Odotellaan lämpimämpiä kelejä niin näkee vaikutuksen.

https://imgur.com/a/4EjxOgR