V60 -20 oikealle puoltaminen

Auto kävi säädöissä, hieman oli kulmat pielessä ja ratin asento kalibrointi tehtiin.
Ratti jäi vielä eka kerralla hieman vinoon, niin piti käyttää säädöissä uudelleen. 
Ei puoltaminen loppunut, mutta lieventyi. Kalibrointi auttoi tuohon ohjaus avustimen oireeseen.
Mullekin sanoivat, että tämä rengaskoko 235/45-18 on uraherkkä, en saanut selvää vastausta mikä sitten ois hyvä koko 18" vanteelle.
Renkaina on Pirelli Cinturatot, ovat tosi uraherkät ja puoltaa tien kallistuksen suuntaan.
Ens kesänä pitäis renkaat uusia, niin ois kiva jos sais vinkkejä hyvästä rengas sarjasta, mikä tässä autossa hyvin toimii.

Auto kävi säädöissä, hieman oli kulmat pielessä ja ratin asento kalibrointi tehtiin.
Ratti jäi vielä eka kerralla hieman vinoon, niin piti käyttää säädöissä uudelleen. 
Ei puoltaminen loppunut, mutta lieventyi. Kalibrointi auttoi tuohon ohjaus avustimen oireeseen.
Mullekin sanoivat, että tämä rengaskoko 235/45-18 on uraherkkä, en saanut selvää vastausta mikä sitten ois hyvä koko 18" vanteelle.
Renkaina on Pirelli Cinturatot, ovat tosi uraherkät ja puoltaa tien kallistuksen suuntaan.
Ens kesänä pitäis renkaat uusia, niin ois kiva jos sais vinkkejä hyvästä rengas sarjasta, mikä tässä autossa hyvin toimii.

En usko, että rengaskoko/merkki vaikuttaa asiaan mitenkään - minulla on omassani täsmälleen samat renkaat eli sama koko ja sama merkki. Pintaa renkaissa vajaa 4 mm. Auto siis V60 D4 R-Design ja 2020 mallinen & käyttöönotettu. Mitään puoltamista tai uraherkkyyttä ei ole ilmennyt, vaan itseasiassa aivan päinvastaisesti olen aina ihmetellyt aikaisempiin autoihini verrattuna, että tämähän menee suoraan kuin juna. Ehkäpä sinulla pyöräkulmien ollessa aikaisemmin pielessä renkaat ovat päässeet kulumaan jotenkin epäsymmetrisesti tms. tai sitten pyöräkulmat eivät ole vieläkään täsmälleen ohjearvoissa. Pyöräkulmien säätöjen onnistuminen kun riippuu pitkälti säätäjästä - osa säätää täsmälleen ohjearvoihin (ainakin pyydettäessä) - osalle taas riittää kun ne ovat vain hyväksyttyjen toleranssien rajoissa.

Laittakaas ne suuntauslaput tänne esille, jos vaan mahdollista, niin saadaan porukalla ihmetellä.

Omissa Romuissa aina pyytänyt laittamaan muutaman minuutin enemmän aurausta joka pyörään, mitä ilmoitettu keskiarvo on ja sen jälkeen autot menneet kuin juna.

Komppaan tuota, että tuskin renkaat vaikuttavat tähän mitenkään. Täällä on V90 ajossa, jossa on kesällä. 19 tuumaset ja talvella 20 tuumaset rinkulat, ja molemmilla auto menee kuin juna. Tottakai pieni ero noiden välillä on, mutta mitään puoltamista tms ei ole.