Savolaisen masennelma 240 wannabe V8 (uutta sivulla 4)

Ja huppists keikkaa, putsari tuli jo viimeviikolla, mutta nytten vasta tätäkin kerkesin päivittää. Oulun motonetistä tarttu matkaan puhaltava flekti ja biltemasta kytkevä anturi. Johdotuksetkin ois jo valmiina. Auton pitäisi olla flektin asennuksen jälkeen melko valmis koeajolle.

Hohhoijakkata, huohotin pömpeli ja flekti asennettu, mistään ei tunnu saavan 1/8 kierteellä olevaa kytkevää anturia, joten flekti toimii kytkimen kautta. Pakosarja tuntuu vuotavan nelosen kohdalta, pitää varmaan käyttää vielä irti. Jalopuu ratti ja kepin nuppi laitettu kun en nyt pahempaan tuskaan muutakaan keksinyt  . 17" tuuman vanteita mallattu, 25mm spacerit tilattu.

Jotain vielä varmaan unehtu mutta jatketaan.. Huonoja kuvia huonosta työstä.





-Tero

Vehje taputeltu "kasaan" tarkotus oli käyä koeajolla(lue hajottamassa) mutta keppitelineen puslat oli niin väljät että pakin kun koitti laittaa päälle(nostaa) niin keppi lähti siirtäjästä irti. Pitää sorvata muovista holkit sinne niin koitetaan sit uudestaan 
Pieniä ongelmia kierrosten suhteen meinasi olla, joka sitten paikallistui laturi viaksi. Pari napakkaa iskua 32 millisellä avaimella korjasi tilanteen, pitänee vaihtaa toiseen kun semmoinen sattuu lojumaan tuolla jossain liiterin perillä.

 :hello:

Ei kait mulla muuta, ruveta suunnittelemaan laippoja

Ei kait mulla muuta, ruveta suunnittelemaan laippoja

Ai Ikean valikoimissa on nykyään myös tuollaisia Mikäs ahdin on kyseessä

Ai Ikean valikoimissa on nykyään myös tuollaisia Mikäs ahdin on kyseessä

, huhu puheitten mukaan 4-71 huuhtelupumppu detroit diisselistä. Vm.68 

E: Tutkittuani asiaa tarpeeksi, pumppu on 4-53 eikä 4-71. Ja detroit diesel.

Muuta samantein kaksitahtiseksi..

Detroitin tilavuus siis 212cid mistä pumppu otettu? Aika lähelle samaakokoa mihin tulee. DD taitaa painaa senverran nelosenakin ettei taida saada Volvoon leimattua..

Olis kyllä retee!

Ei kun meinasin että muuttaa ton nykypadan kaksitahtiseksi.