Volvo 700 maadoituspaikat (mittaristo ongelmaa)

Kieltämättä vekkulin kuuloinen vika.

Mutta niinhän se yleensä menee, että kun joltain komponentilta katoaa virallinen maadoitus, se etsii sen reitin maihin, mistä helpoiten löytää.

Eipä se taida mulla toi valokatkasin olla syypää. Otin irti koko katkasimen eikä vaikutusta.

Voisiko se sitten kuitenkin olla perämurikassa oleva anturi vaikka kilsat kertyykin mittariin? Ongelma on vaan se, että mistä löytää uusi tai edes käytetty anturi. Sama kuin 700-sarjassa yleensäkkin mutta pitäisi olla abs-malliin sopiva. Vuonna 1987 ei hirveästi abs:llä olevia ollut ja 88-vuodesta eteenpäin on eri anturi.

Jos nyt joku tietää mistä löytää Volvon osanumerolla 1324081 olevan anturin niin saa kertoa. Boschin osanumeroa en ole onnistunut tolle vielä kaivamaan.

Eipä se taida mulla toi valokatkasin olla syypää. Otin irti koko katkasimen eikä vaikutusta.

Voisiko se sitten kuitenkin olla perämurikassa oleva anturi vaikka kilsat kertyykin mittariin? Ongelma on vaan se, että mistä löytää uusi tai edes käytetty anturi. Sama kuin 700-sarjassa yleensäkkin mutta pitäisi olla abs-malliin sopiva. Vuonna 1987 ei hirveästi abs:llä olevia ollut ja 88-vuodesta eteenpäin on eri anturi.

Jos nyt joku tietää mistä löytää Volvon osanumerolla 1324081 olevan anturin niin saa kertoa. Boschin osanumeroa en ole onnistunut tolle vielä kaivamaan.

Mittaa anturi peräkontin liittimestä ja johto vikakin perän luona on mahdollinen.

Mittaa anturi peräkontin liittimestä ja johto vikakin perän luona on mahdollinen.

Täytyy mitata. Johdot näissä on peräkonttiin asti paksun suojakuoren alla. Ensimmäinen liitinkin on vasta peräkontissa. Useinhan ensimmäinen liitin on heti anturissa ja johdot "vapaana" siitä lähtien.