Näissä tuoreemmissa autoissa saattaa tuollainen tehokas esilämmitin aiheuttaa vikatilan aamun ensikäynnistyksessä koska moottorinohjaus ei ymmärrä miten kone voi olla lämmin vaikka on oltu tuntikausia seis pakkasessa.
Kokemusta on Hyundai i30 '18 joka ei sietänyt esilämmitystä TT-Thermolla pakkasaamuna ollenkaan.
Moottori kyllä oli lämmin mutta ensikäynnistyksen jälkeen vikatilassa, flekti huusi täysillä ja moottorinlämpömittari kaakossa.
Vikakoodi (joka viittasi moottorinlämpöön) piti poistaa testerillä ja uudelleenkäynnistys ei tuottanut vikatilaa koskapa omasta mielestään auto oli ikäänkuin ajon jäljiltä.
Piti poistaa TT-Thermo.
Senhän näkee kun kokeilee...