Madallusjouset vai jspec

Autodocilta sais kasikymppiin parilla satkulla h&r -40mm kittiä, tai sitten Eibach pro kit joka tainee madaltaa -35mm. Onko näistä vakiotolppien kanssa kokemuksia? 19 vanteet alla niin niillä saattaisi saada lookin sopivaksi.

Toki vparts tarjoaa jspecciä halvalla. Tuv lappuja ei tuu mukana mutta onko kukaan saanut näitä leimattua?

Vanhoja topicceja lueskelin camber säädöistä ja muutoskatsastuksesta. Ilmeisesti ongelmia toisinaan tuottanut, tästä lisää?

Itsellä ainakin erittäin positiiviset kokemukset kun edellisessä 2012 S60 D5 oli Eibachin pro-kit vakioiskareilla. Muuttui arkiajossa vakioon verrattuna mukavammaksi kun sellainen ärsyttävä pintakovuus hävisi mutta oli kuitenkin reippaammassa ajossa jämäkkä. Auton asentokin oli omasta mielestä ihan jees, itsellä oli 20" cratukset alla ja 225/35-rengastuksella istui nätisti eikä ottanut mihinkään kiinni.

Enkä kyllä jaksanut edes muutoskatsastaa sen 7-8v aikana mitä auto mulla oli.

Jos yhtään arvostaa mukavuutta niin oma näkemys on että laadukkaat madallusjouset voittaa halvat coilit 100-0.

Jep, eiköhän laitella madallusjouset tilaukseen. Jää tuo häiritsevän suuri rako renkaan ja sisälokarin välillä pienemmäksi.