volvo d5 lataus

Morjest. Onko keinoja kokeilla onko v70 mk2 faceliftin latauksessa ongelma itse laturissa vai lin väylässä? Ongelma on kun jakopää remontin yhteydessä hukkui lataus, lataa 11.7 ja sammuksissa löytyy akulta minkä pitäisi olla vielä kunnossa 12.3v. Tuntuu hullulta jos itse laturi olisi hajonnut samalla hetkellä vaan olisi käynyt jotain muuta kun tölmäsin vähän ecua, toki auto toimii muuten kaikin puolin. Apulaite remmiä laittaessa tuli nitkuteltua konetta hivenen edes takaisin kampiakselin päästä, akku oli kiinni sillä hetkellä, voiko rikkoa laturin tai jotain muuta? ylimääräisiä ääniä ei tule eikä perus lukijoilla löydy vikakoodia

Herätepiuha tms. kytkentä mennyt?

Onko se se yksittäinen piuha joka menee laturille? se oli kiinni ainakin laturilla, vähä hemputtelin sitä kylläkin

Plussa ja toinen piuha taitaa mennä laturille ja on mahdollista että toinen on poikki vaikka liittimen juuresta tai huonosti kiinni. Tietty moottorista lähtevät maadoituspiuhat voi kanssa tarkistaa, vaikka jakohihnaremppa ei nyt ihan lähellä varmaan hosukaan. Tuohan se vähän on että jos tekee jotain remppaa ja sen yhteydessä tulee uusi vika, niin 99% ajasta se uusi vika johtuu siitä rempasta mitä tehtiin.

Maadoitukset katsottu, se pieni liitin tarkistettu, virta kaapeli tarkistettu, kokeiltu toisella varmasti ehjällä akulla, hihna ei luista, ehkä startissa sekunnin. Sulaketta en löytänyt tuosta käyttöohjekirjasta, onko semmoista? Ehkä se vaan on lähettävä uutta laturia hakemaan, ennen remonttia oli lataus 14.3v paikkeilla edellisenä päivänä eli nopeasti meni vainaaksi Jostain luin että jos lin väylän johdon, sen pienen liittimen? ottaa pois, pitäisi latauksen olla 13.5v jos itse laturi toimii? vai oliko vain urbaania tarinaa?

Jaaha, se sitten rupesi lataamaan  mitään en ehtinyt vaihteleen, käyttelin loppuja ilmoja jäähdytysjärjestelmästä kun voltit hyppäsi 14.2v. Olisiko sittenkin laturi menossa pikkuhiljaa eikä kerrasta, remontin jälkeen ei heti sytyttänyt vikavaloa eikä tekstiä vaan ehti 4km ajaa ennen sitä tai käyttelee pihassa useamman minuutin tyhjäkäyntiä, jos aikaisemmin ei ole myöskään ladannut heti startista mutta pian sen jälkeen eikä aikaisemmin ehtinyt sytyttää vikavaloa kuin nyt vasta ensimmäisen kerran

Laturin vapaakytkin voi myös oireilla, lähtee lataamaan kun vapaakytkin napaa jossain kohtaa kiinni. Vidalla tuo näkyy yleensä koodinakin ja selitys mekaaninen vika.

Se oikeastaan sopisi aika hyvin ongelmaksi jos/koska alkoi siinä kohtaa kun apulaiteremmi irroitettu ja laitettu takaisin. Ilmeisesti ei aina pidä ääntä tai väpätä hajotessaan? niin ei tullut sitä aateltua ollenkaan vaihtoehtona. Noh tällä hetkellä kun lataa niin ehtii tilailee uuden ja odottaa toimitusajan

Vapaakytkin osaa hajota monipuolisesti eli sekä jumittaa tai luistaa liikaa, joten aina ei varmaan väpätys paljasta.