Hei vaan. Nokka-akseleiden stefat ruikkii sen verran öljyä että vaihdettava ne on. Tämähän tarkoittaa nokkapyörien irroittamista. Netissä on läjäpäin ristiriitaista tietoa joten olisko täällä joku joka osaisi avata tuota VVT-pyörän asennusta hieman. Kun nokat on lukittu takapäästä oikeaan asentoon, ja imunokan pyörä löysästi paikallaan, mitäs sit? Netissä ohjeistetaan avaamaan vvt:n kolme pulttia ulkokehällä, ja pyörittämään myötäpäivään. Tässä kohtaa loppui ymmärrys, varsinkin kun toisessa ohjeessa kerrottiin että ei niitä kuulu avata.. Rautalangasta pitää vääntää että tajuan
