Vetonivel hajalla vaihteiston puolelta

V40 2004 1.8 manual,classic.
Lisäksi näyttäisi pyörän laakerin ulko-skooli pyörivän muun mukana.
Nivelkuppi on vielä paikallaan.
Putoili kuulia,eli ei olisi tripodi?
Biltema eikä Motonet ei myy niveliä eikä akselia.
Jos nyt oikein katsoin.
Koitan saada mahd.pian osat purettua malleiksi
Mistä olette tilanneet niveliä ,laakereita?
Kiitollisena tietoja odotan.

Nivel on koottavissa uudelleen mikäli osat on ehjiä. Tuollaisessa tilanteessa rullien häkki vaurioituu ensimmäisenä. Sisäpää tulee laatikosta ulos alakautta rengasraudalla kampeamalla. Voi vaatia vähän voimallisempaakin suostuttelua eli raudan lyömistä vetarin ja laatikon väliin jolloin saa kiilattua paremmin ulos.

Koko akselia näyttäisi saavan esim. PP-marketista: https://ppmarket.fi/vetoakseli-gsp-262064
Vertaa vaan onko Abs-kehän hampaita sama määrä.

Juu,eipä ihme oisi jos häkki entinen.
Muutaman kerrankin nostin vaihde päällä sekunniksi kytkintä.
Meinannu uskoa korvia

Kiitos linkistä.
Pyörän laakerista,ulkoskooli pyörii navassa.
Jollen ihan höpöjä kattonu?
Eli purkuun sekin.
Jos uusi laakeri locktitella tms.
Sorry,tuli mieleen mm.M40 vaihteiston
takapään alumiininen laakeripesä,ne vaan oli joskus väljistynyt eli valmistustoleranssi pielessä,pistepuikolla tasaisesti jälkiä ennen laakerin asennusta.
 

Nivelkuppi ei lähde kiroilemallakkaan,kiilattu on kovasti,mistä vaa mahtuu,ei tasaisestiikä pitää kiinni,
Piruko?
Vetovasara,liukuvasara?
Siinä vissiin "vaan"tehtävä"kahva"kuppiin.
Karkaistua terästä,sinisyyksistä päätellen?
10-11mm poranterä ois kiva,joustamaton.?
Vai mikä vasaran koukuille oisi paras?
Pitäisi saada liikkumattomaksi.Rälläköidä urat,johon lyödä terä tms.Räkiä mikillä toppareita.Puikkokonetta ei oo.