Airbagin johto ongelma

Ostin airbagillisen kojelaudan 850 ja kun irrotin siitä bagin takaa johdon pistokkeesta eipä sitten tullu fiksuna katottua kumminpäin se siellä oli. Johto käypi tösseliin kumminpäin tahansa
Jos joku viittis kattoa omasta tai löytäs jostain kuvaa kumminpäin se siellä pistokkseessa pitää olla vai onko sillä merkitystä kumminpäin se siellä on?

Tässä kuva:

Ei pitäs olla mitään merkitystä pistokkeen asennolla, koska sähkön + ja - ei tuossa tiedä kumpaa johtoa pitkin kulkevat 

Kiitos
Mutta matkaan tuli lisää mutkia
vänkärin kojelaudan alla ei sitten ollu pistoketta tuolle johdonpätkälle puhumattakaan kojelaudan alla oleva "väli muovi" pitää vaihtaa koska siinä ei ole airbagille koloa. Ei raski leikata siihen aukkoa

Jos oikein muistelen, niin siinä bagittömässä kojetaulussa on erikokoinen tuo hanskalokeronkansikin, että voi olla ettei sekään istu enään tuon yläosan kanssa...

Kiitos
Mutta matkaan tuli lisää mutkia
vänkärin kojelaudan alla ei sitten ollu pistoketta tuolle johdonpätkälle puhumattakaan kojelaudan alla oleva "väli muovi" pitää vaihtaa koska siinä ei ole airbagille koloa. Ei raski leikata siihen aukkoa

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Taitaa muuten sitte tulla pikkuisia ohjelmisto ongelmiakin  jos bägittömään autoon laitat tuon, ei toimi ihan tuosta vaan.

Taitaa muuten sitte tulla pikkuisia ohjelmisto ongelmiakin  jos bägittömään autoon laitat tuon, ei toimi ihan tuosta vaan.

Eikö se ole kuin työntää sen johdon siihen bagin aivo boksiin ja bueno?
Näin ymmärsin mitä kytkentäkaavaa kattelin. Eikait siinä tarvitse rueta ohjelmistoa päivittelee vai pitääkö minun vielä tuo boksikin hommata?

Eikö se ole kuin työntää sen johdon siihen bagin aivo boksiin ja bueno?
Näin ymmärsin mitä kytkentäkaavaa kattelin. Eikait siinä tarvitse rueta ohjelmistoa päivittelee vai pitääkö minun vielä tuo boksikin hommata?

No, jos autossa on bägitön lauta, niin ei sinne varmaankaan ole ohjelmoitu sitä, että siellä bägi/Bägit olisi 
Katoitko onko muut lelut paikoillaan, mitkä vaikuttaa noiden Bägien toimintaan, niitäkin on muutama muukin, kun tuo johto Bägin boksiin.

No, jos autossa on bägitön lauta, niin ei sinne varmaankaan ole ohjelmoitu sitä, että siellä bägi/Bägit olisi 
Katoitko onko muut lelut paikoillaan, mitkä vaikuttaa noiden Bägien toimintaan, niitäkin on muutama muukin, kun tuo johto Bägin boksiin.

Kerrohan nyt kaikki mitä ne muutama muukin on nii helpottaa etenemistä 

Kerrohan nyt kaikki mitä ne muutama muukin on nii helpottaa etenemistä 

No, Bägeissä on kiihtyvyysanturit ym. lelut, onko niitä, tuskin, jos auto ei ole bägeille tehty,( tai jos apukuskin bägiä ei ole tehtaalla asennettu ) entä muut anturit, tuskin niitäkään on.
Mielestäni tuo on aika mahdoton homma saada bägillä varustettua kojalautaa asennettua sellaiseen autoon, missä se ei ole ollut vakiovarusteena.

No en usko että se mahdotonta on  Ei hirveää rakettitiedettä kummiskaan ole. En tiedä miten näissä volvoissa ei ole vielä tarvinnut perehtyä mutta yksin kertaisuudessaan siinä on 2kpl bägit, johtosarja ja aivot. Aivot sisältää nämä anturit.
Ja vaikka volvoissa ei olisi anturit avoissa niin ne on pakosti siellä koska samaan aikaan se matkustajan bägi toimii kuin ratin. Korkeintaan sillä erolla että hanttarin penkin istuinosassa on tunnistinmatto että bägi ei laukea kun siinä ei istu kukaan.

Vaihtolistalle menee luultavammin johtosarja ja aivot.

EDIT: Ota sitten huomioon kun noita muutoksia tekee niin ne on TÄYSIN omalla vastuulla, voi olla että vakuutusyhtiö ei kato hyvällä jos siellä abikot näkyy.

Tuossa on kytkentäkaava sivulla 30 http://www.volvoclub.org.uk/tech/service/850/AirBagRestraintSystem.pdf
Tuosta nyt mieli tolkkua ottamaan