C70 -00 sisältä höyryssä, missä kaikessa vika?

Itellä viime kesää tippunu juuri yhtää maahan. Mutta sitten ku pysähty esim. parkkipaikalle ja lähti peruuttaa nii auton alle tuli välillä varmaa litra kerralla vettä. Kertoskohan toi nyt site siitä että se vesi ei pääse ulos niiku pitäs?

Kyllä se höyry/savu on kylmäainetta. Ja kun kerran tulee ohjaamon suulakkeista niin vuotaa höyrystimeltä.

Tuo savu ei kyllä riitä pitkään eli loppuupi sit kohtapuoleen höyryäminen

En oo ilmastointia enää ton ekan viestin jälkee käyttänny ku pari kertaa koe mielessä. Justii sen takia kun epäilen häviivän loputki kylmäaineet.
Se kondenssiveden poisto putki on ilmeisee tuo --> http://www.garaget.org/?car=207777&image=1961042

En oo ilmastointia enää ton ekan viestin jälkee käyttänny ku pari kertaa koe mielessä. Justii sen takia kun epäilen häviivän loputki kylmäaineet.
Se kondenssiveden poisto putki on ilmeisee tuo --> http://www.garaget.org/?car=207777&image=1961042

tota putkee just meinasin. jommaltakummalta puolelta pääsee helposti sitä puristelee. mitä noi vaakatasossa olevat putket muuten on?

Lämppärinkennon tulo ja lähtö taitaa olla.

Lämppärinkennon tulo ja lähtö taitaa olla.

eiku noi mustat?

Nii juu. En osaa sanoa, enkä nyt mitää ala arvailemaankaa.

eiku noi mustat?

Vaihteensiirtäjän vaijerit veikkaisin 

Tännekää muistanu raportoida aikanaa. Elikkä uusiks meni kummatki sisäkennot kaikkine hiluineen hytin puolelle, salvassa sai tosissaa jankata että myös ilmastoinnin kenno. Eivät millään uskoneet että se vois olla rikki kun eivät ole ikinä semmosta vaihtaneet. Loppujen lopuks myönsivät että tarpeellinen remontti oli, lämmityskenno oli kolmesta kohtaa ratkennu ja ilmastoinnin kenno liittimen juuresta halki. Hinta oli 1450e osinee/töinee, kun eivät kaikki osia saaneet ja eka aika siirty ja se jälkee ohjeiden mukaa 2 päivän hommassa määkivät 4,5 päivää nii sain ilmasik käyttöö sijaisauton.