V70 ja ohjaamossa kuuluva vihellys

Mistähän voisi kuulua vihellyksenomainen ääni ohjaamoon? Kyseinen ääni muistuttaa hyvinkin pitkälti tuulettimen ääntä joka kuuluu vaikka kaikki puhaltimet ovat pois päältä. Kierrosten mukana ääni hiukan kovenee muttei kovinkaan paljon.  Ääni lakkaa kun esim. parkissa kääntää rattia jompaan kumpaan suuntaan niin että tulee edes vähän painetta. Kyseessä 2.4 vapaasti hengittävä -06 malli.

Mistähän voisi kuulua vihellyksenomainen ääni ohjaamoon? Kyseinen ääni muistuttaa hyvinkin pitkälti tuulettimen ääntä joka kuuluu vaikka kaikki puhaltimet ovat pois päältä. Kierrosten mukana ääni hiukan kovenee muttei kovinkaan paljon.  Ääni lakkaa kun esim. parkissa kääntää rattia jompaan kumpaan suuntaan niin että tulee edes vähän painetta. Kyseessä 2.4 vapaasti hengittävä -06 malli.

Onko ohjaustehostimen säiliössä tarpeeksi lientä ?
Miten paljon autolla on ajettu ? noin yleensä se helpottaa ongelmien ratkaisua, kun tietää sen että paljonko on matkaa takana,

Lientä on riittävästi ja mittarissa n. 135000.

Hihna,laturi ?

Asiaa hankaloittaa se, kun kyseistä ääntä ei erota konehuoneen puolelta. Ja mietityttää ohjaustehostinkin kun kerran ääntää silloin kun ei ole tarpeeksi rasitetta ja rasitettaessa ääni lakkaa.

En tiedä onko sama vai eri syy, mutta autossa V70 2.5T AWD automaatti -07  kuuluu myös vihellys, tai vinkuna.  Kuuluu ainakin liikkeelle lähtiessä kun muut hälyäänet eivät sitä peitä. Äänen taajuus muuttuu moottorin kierrosten mukaan.  Vaihde vapaalla kaasua painaessa ääni ei kuulu.
Ainakin tässä tapauksessa laskisin syistä pois hihnan, laturin tai ohjaustehostimen.

Hiljattain ostettu käytetty, onko syytä huoleen?

Voisko olla se ohjauspilarin läpivienti tulipellistä, siellä on tiiviste joka vois tehdä ton vihellyksen
ollessaan huonosti paikoillaan tai jopa finaalissa.

Miten rattiakselin laakeri lattian läpiviennissä kuuluisi olla? Omassani ainakin laakeri näyttää olevan kumitötterön yläpuolella ja voisi kuvitella että kuuluu kumitötterön sisään? Kuvaa en onnistunut löytämään googlettamalla...

Miten rattiakselin laakeri lattian läpiviennissä kuuluisi olla? Omassani ainakin laakeri näyttää olevan kumitötterön yläpuolella ja voisi kuvitella että kuuluu kumitötterön sisään? Kuvaa en onnistunut löytämään googlettamalla...

Mun auton matkustamo hiljenty huomattavasti moottorin äänien osalta, kun laitto sen rattiakselin laakerin sinne kumitötterön sisälle. Myös ohjauksen narinat loppu samalla.

Siis laitoitko laakerin syvälle tiivistetötterön sisään? Omassani tosiaan noin pari milliä tiivisteestä on laakerin alareunan päällä ja muutoin laakeri paljaana. Meneekö laakeri helposti akselia pitkin alaspäin vai tarvitko jotain työkaluja?