Minulle osui tuollainen tilanne, että korjaappa itselle
, sinisen liikkeen diagnoosi, ei kannata täällä korjata, startti ei konetta pyörittänyt, purin kannen ja nythän yritän saada sitä niitä kampiakselin pääty pyörä pois, mutta se asia, että tein tänään sellaisen havainnon, että yhdessä nostajassa 10mm suoraviiva eli kait saanut iskun, sitten lisä havaintoa, sama nostaja olikin siellä kuopassaan , kun muut oli ylempänän ja ne sai jopa sormin pois, viallisen nostajan venttiili oli hieman auki koko ajan vaikka ei nokkaa enää paikallaa. Napautin venttilin lautaseen hellsti ja sehän meni kiinni nätisti ja nostaja samoin hieman ulospäin sieltä kaivostaan. Nostajahan oli jo siipeensä saanut ja otin sen sieltä varovaisesti lukkopihdeillä ylös ja tulikin keposasti. Niin männässä ei ole mitään jälkeä ko jutusta. Nostajasta olikin sieltä sisältä antautunut se kohta , mihin venttilin varren pää osuu, mennyt siis venttilinpää sinne nostajan sisään. Enempää en ole purkanut, en ole venttileitä vielä ottanut pois. Tässä vaan tuli mieleen , että 500tkm ja muuten ok huollettu peli , yhdellä ollut, niin mitäs jos hioisi vaan venttiilit ,jos siltä näyttää ja ostaisi sen nostajan siihen ja tiettu se yksi venttili pitää silmäillä kunnolla. Voisiko siis olla näin hyvä tuuri. Remmin vaihtoon olisi vielä ollut noin 30tkm, muistiinpanoja löytyy, poikkasin jakoremmin ja en siinä kyllä mitään vikaa nähnyt eli kyllä kiristajassa täytyy olla jotain ,kunhan pääsen sinne käsiksi, pumpun puolen ylempi kiristaja olikin muuten siitä pikku pultistaan, siis löysä, jospa sama asentaja on jakopuolenkin laittanut, kait noihin jotain lukitetta kuuluu laittaa, vai . No tällainen kertomus ja hieman mielipidekysymystäkin laitettiin.
