740 td öljyvuoto.

On tota käyttis 740:stä vaivannu reiluhko öljyvuoto jo pidemmän aikaa. Vaihdoin autoon moottorin 6/12 ja sen ostin 2008 vain 30tkm rempan jälkeen ajettuna silloseen 245:seen. Se kerkes melkein neljä vuotta seistä täysin satunnaisten käynnistelyiden varassa. Sitte kun asensin ko. mjoottorin seitensatkuun niin noin kk jälkeen alkoi öljyvuoto kampiakselin hihnapyörän seutuvilta. Ajattelin että stefahanse sieltä on kovettunut ja kauppaan hakemaan nenälle ja kampuralle uudet tiivisteet. Rytkäsin paikat auki niin stefa oli ihan kuiva. Oli tullut lohkon ja pumpun välistä. Noh moottorin kannakkeista mutterit irti ja moottorinosturilla konetta niinpaljon ylös että laatikko osuu koriin ja ö-pohjan pultteja irti. Pohja tuli alas muttein mahtunut välistä pois. Sitten putsailin paikat hyvin ja levitin liimat jokapuolelle ja läjään. Annoin liiman kuivua hyvin ja täräytin seuraavana päivänä tulille niin sama vuoto lohkon ja pumpun välistä jatkuu. Voiko nyt olla että pumppu on kiero vai mikä vielä mättää? Seuraava homma on käyttää kone pois ja vaihtaa varakoneesta irrotettu pumppu ja ö-pohja. Siksi käyttää kone pois kun oli äärimmäisen vittumainen tehdä kone paikallaan. Vinkkejä kaivataan jos joku paininut samanlaisen ongelman kanssa. Niin ja vittuakaan se vuoto ei muuten hetkauta muttakun sotkee jakohihnan.

Kuulukohan johonkin öljypumpun pulteista messinkirikat alle  ,että voisko juku pultti mennä johonkin kanavaan. Omakin td  vuoti joskus jakopäästä mutta korjautu öljypumpun pultteja kirimällä. Yks oli jääny löysälle.

Ei ollu kummassakaan moottorissa pumpun pulttien alla minkäänlaisia prikkoja. Kaikki pultit olen kertaalleen kirinyt edes jollain tavalla "ristiin" ettei nyt sentään ensin toista puolta vedä rannemomenttiin ja sitten vasta toista.