Kuvassa oleva kampikammion tuuletus toimii mielestäni väärinpäin.
Oikeasti pitäis ottaa uutta ilmaa ilmaputsarilta öljykorkin läpi koneeseen ja puhaltaa kampikammionhöyryt imusarjaan uudelleenkierrätystä varten. Silloin tuuletus toimii ja kaasari pysyy puhtaana ja säädöt toimintakunnossa. Vai olenko ihan metsässä?