kaipaan vinkkiä V70 tdi kansipahvin hankintaan

Nyt ollaan ostamassa kansihommaan romuja eli jakopää jutut ym mutta mitenkäs tuo kansipahvi, kun muistaisin jo jonkun kertoneen , että se paksuus löytyy lovesta siellä kapeassa päädyn osassa ja siellä molemmissä päissä olisi yksi pienehkö pyöreä lovi, no fixuz liikeessä ei oikein tiedetty kait mistä se paksuus nähdää tai ehkä tiesivät kun jotain pidemmän sivun reikiä meinasivat, että niistä näkyy paksuus. Tilasivar seuraavan  kannentiivisteen huomiseksi, kun tämän päiväinen ei heidän mielestään sopinut. Minun tiivisteessä oli kulmaa päädysta pois ja heidän kappaleessa ei ollut kulmaa pois. Tähän hyvää vinkkiä, että miten saan sen juuri oikean tiivisteen. Kannen kunnostaja sanoi, että saman paksuinen tiiviste kuin vanhakin on.

Nyt ollaan ostamassa kansihommaan romuja eli jakopää jutut ym mutta mitenkäs tuo kansipahvi, kun muistaisin jo jonkun kertoneen , että se paksuus löytyy lovesta siellä kapeassa päädyn osassa ja siellä molemmissä päissä olisi yksi pienehkö pyöreä lovi, no fixuz liikeessä ei oikein tiedetty kait mistä se paksuus nähdää tai ehkä tiesivät kun jotain pidemmän sivun reikiä meinasivat, että niistä näkyy paksuus. Tilasivar seuraavan  kannentiivisteen huomiseksi, kun tämän päiväinen ei heidän mielestään sopinut. Minun tiivisteessä oli kulmaa päädysta pois ja heidän kappaleessa ei ollut kulmaa pois. Tähän hyvää vinkkiä, että miten saan sen juuri oikean tiivisteen. Kannen kunnostaja sanoi, että saman paksuinen tiiviste kuin vanhakin on.

Osta alkuperänen tiiviste, vai onko nuita koneita kasattu tehtaalla monen paksusella tiivisteellä? eikö eripaksuset tiivisteet oo sitä varten jos on jouduttu tai tarkotuksella otettu pintaa enempiki pois kannesta?

motonetistä:

Ei kuvaa

Kannentiiviste VAG 2,5TDi 1-lo

    2,5 TDi 96->00 1-lovinen/1,53mm [1996-2000]

49.80 €
Ei kuvaa

Kannentiiviste VAG 2,5TDi 2-lo

    2,5 TDi 96->00 2-lovinen/1,57mm [1996-2000]

49.80 €
Ei kuvaa

Kannentiiviste VAG 2,5TDi 3-lo

    2,5 TDi 96->00 3-lovinen/1,61mm [1996-2000]

Kuten tuossa jo mainitsitkin niin kolmea eri vaihtoehtoa on olemassa. Merkitty rei'in.

eikö eripaksuset tiivisteet oo sitä varten jos on jouduttu tai tarkotuksella otettu pintaa enempiki pois kannesta?

Tuo on se yleisin harhaluulo.
Dieseleissä kansi on tasainen eli hiominen ei vaikuta mitään. Kannentiivisteen paksuuden määrä ns. männänylitys eli se miten paljon mäntä nousee lohkon tason yläpuolelle.

Kannentiivisteen paksuuden määrä ns. männänylitys eli se miten paljon mäntä nousee lohkon tason yläpuolelle.

Juurikin näin. Paksuuden näkee purkamatta, jos on töhnää, paineilma auttaa. Tiivisteestä hyvä kuva, reiät vasemmalla alhaalla eli kuten katsoo auton edestä:

Juurikin näin. Paksuuden näkee purkamatta, jos on töhnää, paineilma auttaa. Tiivisteestä hyvä kuva, reiät vasemmalla alhaalla eli kuten katsoo auton edestä:
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Hyvä juttu taas tietää, kiitos vinkeistä