70:n tankin tyhjennys

Osaako kukaan neuvoa miten '06 D5:n polttoainepumpun saisi aktivoitua siten, että se pysyisi jatkuvasti päällä tuupaten kaikki löpöt tankista? Nythän se virrat kääntäessä päälle paineistaa linjaston ja sammuu muutaman sekunnin kuluttua. Startatessa taas työntää tavaraa ulos, mutta miten tuon saisi pysymään jatkuvasti päällä ilman, että tarvitsee pyörittää starttia.. Tankki pitäisi saada tyhjäksi ja täyttöaukon kautta imemällä se ei onnistu. Helpointa on ottaa ruiskusta tuloliitin irti ja ohjata letkulla kannuun, mutta tuo pumppu pitäisi saada surisemaan.

Onko tuolla mitään relettä tai muuta liitintä tms, johon voisi tökkiä 12V tai hyppylankaa?

Asiasta enempää tietämättä, yksi varma keino pitäisi olla, kun tarjoaa pumpulle pistokkeen liittimestä 12V esim. akkulaturista ja on ihme, jos ei löpö ala liikkua.  Voi olla tietty hienompiakin konsteja olemassa.....

Itse aina suosinut laturia, tulee vähemmän tulta ja savua kuin akusta.

Jaahas, täällä mönkijä miehiäkin,  :hello:, sori ot.

Mönkijämiehiä on kaikkialla, niitä ei vaan aina huomaa lian alta.

Toi 12V suoraan suoneen on hyvä idea. Pitääkin paikallistaa liitin ja kokeilla mitä tapahtuu.

Onko dieselissä erilainen tankki ja täyttöputki kun bensavermeessä?

Bensavehkeestä saa tankin tyhjäksi täyttöaukon kautta, mutta letkun pitää olla sopivan ohut ja sopivan jämäkkä. Esimerkiksi normi auton polttoaineletku menee hiukan taiteilemalla.

Tuskin, mutta itse en ole onnistunut moisessa. Letku tökkää varmaankin niihin haittalevyihin enkä ole saanut runnottua sitä pidemmälle.

Siellä on joku kiverämpi mutka. Kun tökkää niin letkua pitää pyöritellä ja samalla työntää sisäänpäin. Sitä pitää tunkea ehkä joku 1.5m että on tankissa asti.
Sitten hommaat siihen letkuun perämoottorin pumpun ettei tarvii imeskellä(Kunnollisen, ei niitä kovia halpoja) Tällä konstilla tulee pari litraa minuutissa.
Niin ja sinne tankkiin ei mee kuin max noin 15mm letku ulkohalkaisijaltaan.