XC60 D4 2016 Herjaa OnCall vaatii huollon

 Satunnaisesti tulee herja tuosta "OnCall vaatii huollon" ja nettiä selatessani löysin, että saattaisi johtua "stand by" patterin alhaisesta varaustilasta. Kysymys kuuluu, missä moinen patteri mahtaa sijaita ?  7,2 V näyttäisi nettitietojen perusteella olevan. Liittyy myös hälyttimeen.
https://www.ebay.co.uk/itm/153472683101

Googletit eri pariston. Hälytin ei liity tähän. VOC paristo on 4V (Volvo 31350776). Mulla alkoi herjaamaan samaa ja diagnoosi oli että akku kuoleentunut. Ens viikolla sinisellä vaihtavat uuden. Maksaa 210€

Itsekkin pariston voi vaihtaa, vaatii johtojen tinaamisen pariston päähän ja vaihdon jälkeen Vidalla ilmoitettava autolle että vaihdettu. Täältä saa edukkaammin pariston jos kiinnostaa alkaa tinailemaan ja vaihtamaan. He myös voivat hoitaa kokonaisuuden Tuusulassa, Elkotron

https://hi-in.facebook.com/elkotron/posts/1170135916702576/?wtsid=rdr_0U8ZrvrFvEDWkksZE

Eidt: Vocin akku vaihdettu ja herjat poistui

Vaihdoin tänään omaan 2016 v70 tuon pariston,hansikaslokeron yläpuolella sellaisen pienen luukun takaa löytyi, 10 kpl ruuveja täytyi irroittaa, 8 torx25 kannalla ja 2 8mm kuusiokannalla, talvella aloitti antamaan vikailmoitusta. Eiainakaan lyhyen koeajon jälkeen tule mitään näyttöön ja en käyttänyt tietsikan perässä
Tadiran TLM-1550HPM/TP
tuollainen 4 voltin lithium paristo siellä on, otin vanhasta liittimen ja juotin uuteen, vanhassa 1.7 v uudessa 4

Itsellä alkoi myös herjaamaan että voc vaatii huollon. V70 -13. Onko niin että patterin vaihdolla selviää ilman vikakoodin nollausta? Kuulemma pelkästään vikakoodin luku maksaa jo 90€!

 Missähän tuo VOC paristo sijaitsee ?
Tosiaan tuon mainitsemani pariston vaihdoin, se ei tuottanut haluttua tulosta.

Kyllä se pariston vaihto täytyy myös autolle kertoa, pelkkä vaihto ei riitä.

Moi

ei tarvinnut omaani muuta kuin vaihtaa, hansikaslokero pois ja siellä ylhäällä se löytyy pienen mustan luukun takaa, yritän etsiä jos kuva vielä tallella, oliskohan ollut lapin akku tms. josta tilasin akun