V70 t vm 2000

Moottori vikavalo palaa, rykii ja paukkuu ja menee limpmodeen, vikakoodit:
p1670 -electronic feedback signal not detected
p0225 -throttle/pedal position sensor/switch C circuit
p0220 -throttle/pedal position sensor/switch Bcircuit
Vikakuittauksen jälkeen toimii normisti kunnes, kun kaasuttaa vähän voimakkaammin, kuuluu ikkuna auki seinänvierustaa ajettaessa aika kovaa suhinaa, ja vikavalo syttyy jälleen. Olin jo menossa läppäkotelon vaihtoon vaan menin puihin, josko olisi vain joku letku kyykännyt ja sieltä puhaltaisi. Olisiko ehdottaa mahdollisia kohteita.
t.Jussi

Kyl no 2 jälkimmäistä ihan läppäkotelon vikakoodeja on.
Palaako ETS-valo?

Itelläkin toimi toi boksi aina välillä, kunnes lopulta kyykkäs kokonaan.

Kandee toki ottaa kaveri kaasuttelemaan ja mennä itte könyään konehuoneeseen.

Toi eka koodi viittais ilmeisesti ajoneston antennirinkulaan, tai sen liittimeen. Kandee tsekata se liitin, jos vaikka olis hapettunut.

Tuota ylimmäistä vikistä ei ollu ennenkuin tuo moottorivikavalo sytty. Sit vielä, paikallaan kun kaasuttelee, niin siinä 4:n tonnin maks kierroksilla kuuluu konehuoneestä tsuuh, ikään kuin ois dumppi, ennen ei ole ko ääntä kuulunut.

Juhuu, vika oli coolerille menevässä putkessa, klemmari oli ruostunut poikki ja putki pullahtanut
hivenen ulos, putki paikalleen ja taas mennään.

Hyvä, että vika löytyi.

Tosin, nuo läppäkotelon vikaoodit ei sinne tyhjästä ole tuleet, eli sekin remontti on vielä odotettavissa.
Eli kandee siihen rempaan henkisesti ja rahallisesti varautua.

Juu, koteloremonttiin olin jo varautunut, vaan vielä ei tarvinnut. Kysyin hinnankin jo valmiiksi.
Kotelo 431, softa 90, ja asennus 65€.

Ps: Tuo ets valo on palanut viimeiset 4 vuotta, vikakoodit ilmaantui vasta kun tuo moottorihäiriövalo syttyi, ets popan saa kuitattua pois, vaan parin käynnistyskerran jälkeen se siellä taas loimottaa ilman mitään v-koodeja.

Sitä ei ole sitten kuitattu oikealla menetelmällä pois, tai sit tuo vika on oikeastikin päällä kokoajan.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=36960.0