Mulla kun on tämä v50 -04 2.0l diisseli ja siitä on jostain syystä ko. nappi jumitettu ja liitin katkaistu kokonaan pois niin osaiskos joku sanoa että mistä syystä moinen on tehty ja että onnistuuko sen "palauttaminen" sillä kun katkasijan vapauttaa ja hommaa piuhan siihen vai vaatiiko se jotain ohjelmointiakin vielä päälle? Lisätietona että auto on Hollannista tuotu jos sillä on mitään merkitystä asiaan...