rentunruusu (760 2.3 turbo) lämppäriongelma

Olen siis kyseisen kaunokaisen/rumiluksen nykyinen omistaja ja pientä polttimojen vaihto operaatiota suoritin. Siniset ledit joka paikkaan mittaristoon ja kojelautaan. Kerroin tämän siksi että nyt lakkas tänä aamuna tulemasta lämmintä sisälle:/ automaatti ilmastoinnin paneelia tietenki hieman vedin ulos että sain polttimon paikalleen ja sitä ekana epäilinki et jotaki ois irronnu. Alipaineellahan tuoki hana toimii mutta voiko Se alipainevuoto olla ku kumminki säätö toimii ja vaihtelee ilman tuloa eri suuttimille ?

Oisko ihan katottava/kokeiltava letkuista että aukeeko se hana? Konehuoneessahan se taitaa sijaita kuten tuoreemmissakin ilmastointimalleissa?

Jos hana aukee niin joku läppä vikahan se sitten on ja liittyy nyt aika varmasti siihen irroitukseen. 

Ja jos alipaine loppuu, niin alipainehana yleensä menee aukipäin ilman alipainetta. Onko jäähytysnestettä tarpeeks? Itellä loppu lämpösen tuleminen kun kansipahvi alkoi väsymään.

Olisiko joku kuvaavampi otsikko kuitenkin paikallan, kun ei kaikki varmaan edes tiedä, että mistä autosta on kyse

Tänää töistä kotiin lähtiessä huomasin että lämmintä tuleeki normaalisti sisälle.. Jäähytysnesteen Pitäs kestää noin -20 pakkasta että ei Pitäs jäätää ainakaan.. Tosin samalla huomasin että tyhjäkäynti seilaa eikä meinannu jaksaa vaihe päällä pysyä käynnissä ees. Syy käyty tähän joka oli tyhjäkäyntimoottorin ja ahtoputken halennu letku:D alan pikkuhiljaa ymmärtämään että lähes 30 vuotta vanha kumiletku saattaa olla vähän haperoa

pistä pari kuvaa siitä ni kansa tietää mistä kamaluudesta on kyse.

onko tän varalle suuria suunnitelmia? iso holsetti ja 60mm madallus?

Tänää töistä kotiin lähtiessä huomasin että lämmintä tuleeki normaalisti sisälle.. Jäähytysnesteen Pitäs kestää noin -20 pakkasta että ei Pitäs jäätää ainakaan.. Tosin samalla huomasin että tyhjäkäynti seilaa eikä meinannu jaksaa vaihe päällä pysyä käynnissä ees. Syy käyty tähän joka oli tyhjäkäyntimoottorin ja ahtoputken halennu letku:D alan pikkuhiljaa ymmärtämään että lähes 30 vuotta vanha kumiletku saattaa olla vähän haperoa

Aivan loistava ajotus letkulle hajota, kun mie sen njietrolta lainatulla jesarilla joskus helmikuulla "tilapäisesti" jesaroin kasaan että kerkiää leimalle 

Mun puolesta sen alkuperäisen topicin showroomissa vois avata takas ja jatkaa sinne juttua. Ja täytyy vissiin tuota emäntää käyttää apurina että niitä kuviaki Sais laiteltua ja tosiaan ei vielä tehty juur mitään mutta suunnitelmat hän on aina suuret tarra "rentunruusu" tulee ainaki takalasiin heti ku kerkiää valosan aikaan laittamaan. Ja lasin tummennukset ainaki tulee varmaan viikonlopun aikana:) ruosteista kyljissä suunnittelin semmosta että isommat siistii mutta pienemmät jää että luukki säilyy muttei ihan käsiin lahoa myöskään

https://www.dropbox.com/sh/1341lg4oi2k15cw/Niknd3xEa2#/

Tuolta pitäis muutama kuva autosta löytyä.