850 automaattivaihteiston nupin vai onko se vaihteensiirtimen nuppi - irroitus?

Moi kaikille!

Yritin vahvasti etsiä foorumilta aiheeseen liittyvää viestiä, mutta en onnistunut. Pitäisi vaihtaa 850 (1996) automaatin vaihdekepin nuppi ja vaihdetangon alla oleva lamellilevy - Sinisen mukaan kaihdin... Mutta mitenkä tuo vaihteensiirtimen nuppi irroitetaan? Vaikka minulla on räjäytyskuva aiheesta, niin irroitustekniikka ei käy siitä ilmi.

Jälleen taas vastauksista kiitollisena,

Tommi

Nuppi lähtee ihan kiskaisemalla pois.
Tosin voimaa täytyy käyttää.

Suoraan ylöspäin nykäsee nuppiä.

Kiitos vastauksesta!

Tuota miten käy sen vaihteensiirtäjän "lukituskytkimen", joka siis pitää painaa alas, ennenkuin vaihdetta siirtää? Onko siinä jokin mekaaninen, pystysuora  kytkentä, joka irtoaa ja toivottavasti menee myös aikanaan takaisin?

Tommi

Siellä kepin päässä on nappi, mitä nupin vipu painelee, eli huoletta voi kiskasta nupin pois rikkomatta mitään.
Itse useammastakin repinyt nupin irti, rikkomatta mitään ja pelannut sen jälkeenkin moitteetta.

Ensin pitää irroittaa tuo nahkainen sukka nupin kynsistä. Lähtee kiertämällä neljänneskierroksen, kuten kuvasta ilmenee.

Suuret kiitokset!

Tämä vastasi pelkooni, että, miten käy varren suojanahkan!

Tommi