850 Sivupeilit

Pystyyks jostain mittaamaan et tuleeko peilille sähkö? kun molemman puolen peilin lämmittimet ei  toimi.. jos on jotain hapettumaa jossain tai sit vastus hajalla.. 

Siinä on liitin peilistä n.20cm päässä johdossa, vähän verhoilua auki. Jos siihen tulee, on varmaan vastus rikki?

Siel missä oven saranat on niin siel on musta putkimainen juttu jossa on yks torx ruuvi niin kulkeeks siel mitään sähköjä?
http://img80.imageshack.us/i/20080926logmec03bg5.jpg/  tollanen liitin

Siellähän ne kaikki kulkee. Jos sieltä saat mittariin eloa jostain nastasta kun laitat lämmön peiliin, jää enää se yksi liitos ylempänä vikamahdollisuudeksi tai sitten se itse vastus...

Tuossa näkymää oven sisältä jos tarvit sinne saakka mennä:



tässä peilin liitin, on tuossa ylemmässä kuvassa ihan oikeassa reunassa:

Siel missä oven saranat on niin siel on musta putkimainen juttu jossa on yks torx ruuvi niin kulkeeks siel mitään sähköjä?
http://img80.imageshack.us/i/20080926logmec03bg5.jpg/  tollanen liitin

Sieltä saranan välistä jos mittaat, niin pinnit on numeroitu sinne pistokkeen pohjaan. Lämmityksen virta tulee pinniin 18 ja maadoittuu pinnin 6 kautta. Johtojen värit tuossa pistokkeessa on Kelta-punainen(18) ja musta (6). Kelta-punainen muuttuu oven sisällä sini-vihreäksi ja menee sellaisena peilille asti, musta ei muutu mihinkään.
Samat johtojenvärit ja pinnien numerot molemmilla puolillla.

Kiitoksia  tarvii mennä jossain vaiheessa kokeilleen 

Näissäkö ei mahdu mittaamaan sieltä peilin takaa mitenkään, kun peili on käännettynä äärilaitaan?  Peili äärilaitaan ja joidenkin piikkien tai vastaavien avulla yleismittari sinne peilinlasin liittimiin. Tai sitten peilinlasin irroitus, niin ei tarvi mitään piikkejä ja voi sen vastuksenkin mitata.
Helpoin lähteä yleensä sieltä toimilaitteesta mittaamaan, kuin hakuampua ensin muualtapäin, kun esim. sieltä oven ja auton välistä mittaamalla ei selviä, että tuleeko peilille asti sähkö.

Tuossa on S70:n peili mutta eikös samanlainen ole 850:ssä. Eli se lasi lähtee irti kun kampeaa varovasti sitä taaksepäin, jos mittaat peilin johdoista tuota virran tulemista.  Lasi on kiinni noilla kynsillä.

Näissäkö ei mahdu mittaamaan sieltä peilin takaa mitenkään, kun peili on käännettynä äärilaitaan?  Peili äärilaitaan ja joidenkin piikkien tai vastaavien avulla yleismittari sinne peilinlasin liittimiin. Tai sitten peilinlasin irroitus, niin ei tarvi mitään piikkejä ja voi sen vastuksenkin mitata.
Helpoin lähteä yleensä sieltä toimilaitteesta mittaamaan, kuin hakuampua ensin muualtapäin, kun esim. sieltä oven ja auton välistä mittaamalla ei selviä, että tuleeko peilille asti sähkö.

Tarvii koittaa tuo jos mahtuu mittarin kans mittaamaan.. jos ei niin tarvii se lasi irroittaa, pelkään vaan et särjen sen lasin 

Ja eikun ***temaan... :hello:

Saahan sen lasinkin rikki mesoamalla, ennemmin sieltä takaa hajoaa sellainen pidikekynsi. Ei kannata pakkasessa väännellä. Yhden irroitin pikkupakkasella ja väänsin raakasti kun ei ollut rikkinäisellä lasilla väliä, silloin pysyi tietysti kiinnikkeetkin ehjänä...