Tilttiratin kahvan vaihto S80 - 01

Onko vinkkejä miten tuon tilttiratin uuden muovikahvan saa ujutettua ilman koko kojelaudan irrottamista. Auto S80 vm 2001




http://aijaa.com/49wCD9

Pihdeillä ratin lukitus löysälle ja sitten ratti eri asentoon että mahtuu laittamaan.

Eipä se lukitusvivun paikka muutu vaikka kuinka rattia liikuttele.

Onko joku muukin onnistunut katkaisemaan ratin säätökahvan  . Poistuin itse autosta säädön ollessa auki ja jalka osui kahvaan ja naps.

Mahtaakohan merkkiliikkeestä saada uutta kahvaa järkevään hintaan?

Reilut kakskymppiä maksaa sinisellä uusi kahva. Asennus näyttäisi olevan haastava jottei uutta heti hajoita. On niin pieni väli jottei käänny ilman taikatemppuja. Kojelauta on tiellä ja aika iso homma tuon vuoksi on alkaa irrottamaan. Rattiputken jos saisi löysättyä ja vängättyä oikealle niin sitten vois nuljahtaa paikoilleen.

Onko vinkkejä miten tuon tilttiratin uuden muovikahvan saa ujutettua ilman koko kojelaudan irrottamista. Auto S80 vm 2001




http://aijaa.com/49wCD9

No olipa heleppo homma. Neljä torxia auki ja rattiputki vetäsemällä hieman itseä kohden se solahti alas. Uusi kahva psikalleen ja rattiputki takasin hahloon ja torxit kiinni. Ei tarvinnu  enempää purkaa esim kojelautaa.

Kiitos kun kerroit ratkaisun. Itsellä on kyseinen muoviosa haljennut, toimii vielä jotenkuten mutta vaihdettava ennemmin tai myöhemmin.

Rattiputken 3 torxia auki ja ratin alasuoja tippuu pois. Jalkatilasta kojelaudan alasuoja pois. Loput näkyykin sitten sieltä. Muistaakseni rattiputki on TX 40:llä kiinni.