V70 -04 D5 viheltää

Katsastuksessa tehdyn päästömittauksen jälkeen alkoi turbo viheltämään selvästi normaalia enemmän.
Paineistin ahtopuolen, mutta vuotoa en löytänyt. Ahtimessa ei mainittavaa välystä, mutta siipien kärjet hieman pyöristyneet.
Nyt kun aloin etsiä uutta turboa, niin tuli valinnan vaikeus. Ostaakko härmästä vai korjauttaakko vanha tai tilata ulkomailta.
Onko noissa tehdaskunnostetuissa noin rankkoja laatueroja kuin hinnat antavat ymmärtää?
Sopiiko tuon vakio ahtimen paikalle isompi ahdin tyyliin bolt-on?
Vastauksista kiitollinen!

http://www.professionalmotor.fi/turbohuolto

http://www.ebay.de/itm/TURBOLADER-REPARATUR-VOLVO-V70-II-Kombi-2-4-D5-P80-120-kW-163-PS-Turbo-/230844695381?
pt=DE_Autoteile&hash=item35bf6a8355

http://www.ebay.de/itm/Volvo-S80-2-4-D5-Turbo-Turbolader-2001-2006-120-Kw-163-Ps-/281051388398?pt=DE_Autoteile&hash=item416ff7d9ee


http://www.ebay.de/itm/Turbolader-Volvo-S60-I-S80-I-V70-XC90-2-4-D-D5-Volvo-Penta-Schiff-2-4-D-120KW-/261565064283?pt=DE_Autoteile&hash=item3ce67e245b

http://www.ebay.de/itm/Turbolader-Garrett-VOLVO-V70-S60-S80-XC90-XC70-2-4D5-120-kW-/230731823265?pt=DE_Autoteile&hash=item35b8b038a1

Kyllä siellä turbossa vikaa on kun fislailee.

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=44476.0

Suosittelen ottamaan yhteyttä Suonenjoelle.

Onko se ahtimen ja ilmanputsarin välinen letku ehjä?

Ehjä on, eikä ole mennyt pehmeäksi vielä ahtimen päästä.
Kyllä tuo Virtalan paja aika vahvoilla on, mutta hinta houkuttaa noiden saksan ahtimien suuntaan.
Onko kukaan tilannut saksasta ahdinta? Paljon niitä on ainakin myyty ja negatiivista palautetta ei ebayn mukaan ole tullut. (muutamaa lukuun ottamatta)