Jarruissa häikkää, poljin ottaa toisella

Löytykö vika?

Jarrusatula antautui oikealta edestä ja vaihdettiin uusi. Pirssi on -02 D5 V70.

Vaihdon ajan letkussa oli lukkopihdit ja uusi satula täytettiin nestellää myös ennen paikalleen laittoa. Sitten ilmattiin noin miljoona kertaa, ja ei tule ilmaa enää.

Ekalla polkaisulla poljin menee melko alas ja tokalla sitten pitää. Mielestäni mäntä vetää sitään uudessa satulassa ja sen vuoksi vaatii kaksi polkaisua, ekalla mäntä työntää palan levyyn. Eli sinne tulee välys.

Kaveri epäili myös, olisiko pääsylinteri antautunut ilmauksessa ja päästää läpi. Nimittäin oikein polkemalla polkimen saa lattiaan asti, vaikka pumppaisi painetta.

Mutta mikähän hitto tuon männän imee sisään?

Jouset on oikein päin, eli näin kuten tältä foorumilta lueskelin: http://s252.photobucket.com/user/allu-85/media/IMG_0160_zps433d7e35.jpg.html?sort=3&o=1

Lueskelin myös Nortin jutun vetisistä jarrunesteistä. Voisiko se tehdä tuommoista?

Terve ja hyvää joulua kaikille.
Olen törmännyt seuraavaan:Jarrusatulan jousi oli muuttanut muotoaan"käsittelyn seurausta"jousi nojasi jarrupalaa vasten!!!
Se jousi ei missään tapauksessa saa koskettaa jarrupalaa.
Jos jousi puristaa myös jarrupalaa(varsinaisen tehtävänsä lisäksi)työntyy jarrupala levyä vasten ja näin syntyy ylimääräistä välystä paloihin.
Jos liukutapit ja mäntä ovat herkät voima riittää liikuttamaan satulaa.

Miten tämän ketjun aloittajan jarruille kävi vai onko vielä ratkeamatta? Hyvähän se ois kun jaettais tietoa. Näyttää useammalla olevan vähän samantapaista ropleemaa jarrujen kanssa.

Nyt poljin ei painu enää niin pahasti sisään ekalla polkaisulla. En ole sen kummemin roplannut jarruja, mutta veikkaan että tuo jousi on syyllinen ja pala ei ota tasaisesti. Nimittäin sitä jousta vähän kirittiin asentaessa ja se saattaa vääntää satulaa liikaa.

Nyt ero on kuitenkin aika pieni ekan ja tokan polkaisun välillä, katsari ei ainakaan enää huomaa. Jos tuo jousesta johtuu, niin veikkaan, että nyt palat ovat kuluneet hieman vinoon ja osat asettuvat kohdalleen.