960 Nivomat kesti 22000 km

Ei ole ensimmäinen, eikä toinenkaan kerta kun nivo pettää pienillä kilometreillä sopivasti takuuajan umpeutumishetkillä 960/x90 korissa. Ajattelin että ovat päässeet tästä ongelmasta eroon jo joku aika sitten, mutta näköjään niitä vieläkin on.

Näin minäkin olen ollut huomaavinani. Ja siksi ostinkin nimenomaisesti Volvon omalla merkillä varustetut Nivot.
Saas nähdä, ovatko nuo uudet yhtään sen kestävämpiä. Ihme juttu, koska niin monissa muissakin autoissa
käyetään samanlaisia Nivoja. Luulisi, että niistä olisi kuulunut enemmän jos olisi kovin yleistä. Ne alkuperäiset
kestivät yli 300 000 km koska auton huoltodokumenteissa niitä ei oltu vaihdettu.

Siihen pahvilaatikkoon tai jopa nivon varteen painetaan ihan mitä valmistuttaja haluaa, mutta totuus on, että eihän noita valmista kuin Boge, Sachs ja Monroe ja viimeksi mainittuja ei virallisen maahantuojan tuontiohjelmassa ole. Takavuosina kun tätä selvittelin törmäsin lisäksi väitteeeseen, että Boge ja Sachs nekin valmistettais samalla linjastolla. En julistaudu tässäkään asiassa guruksi eli saa korjata, jos puhun höpöjä
Mulla tosiaan V90:ssä Hessumobiilin kautta hommatut Boget. Olisko noilla nyt parisataa tuhatta ajettu, eivät vielä vuoda, auto ei keuli mutta kuorma päällä huomaa että joutaisivat vaihtoon. Jos nyt tuota autoa ylipäätään enää pidän, riippuu vähän siitäkin,,,

Itse ostin ne 22000 km kestäneet Hessumobiilista. Sekä ne, että nämä nyt vuotaneet, ovat olleet Sachs-merkkiset.