Heitän arvauksen: se on D:n muotoinen liitin, jossa on säätimessä muistini mukaan urospuoliset pinnit jotka ovat pyöreät? Sen säätimen voi korvata tavallisella, siinä on lisähienoutena vain akun lämpötilakompensaatio. Jos säädin on hiiliä lukuunottamatta toimiva, voit myös vaihtaa siihen pelkät hiilet, ei vaadi erikoisia kolvaustaitoja että onnistuu. Itse olen korjaillut alkuperäisiä bosch säätimiä uusilla hiilillä ja ne korjatutkin on kestänyt pitempään kun moni halpa pilipali, eli järkeviä vaihtoehtoja on uusi bosch tai pelkät uudet hillet.
