Tuli viime viikolla hankittua uusi käytetty auto perheeseen, ensimmäinen etuveto Volvo, kävin Ruotsista hakemassa V70T5 vm 2005, 6-vaihteisella manuaalilaatikolla, ajettu 140 000 km, hopeanvärinen (426-26) ja mustalla kokonahkalla. Olin jo pitkään katsonut hyvää käytettyä V70T5 Saksan ja Ruotsin sivustoilta, ja tämä oli ensimmäinen mikä miellytti silmää, väri ja sisusta sekä varustelu. Auto tuli Malmösta, jossa se oli viettänyt koko siihen astisen elämänsä. Oli yllättävän hyvässä kunnossa, toki pieniä asioita on aina 10 v vanhassa autossa, mutta pelliltään suora ja kolhimaton, sisusta ehjä ja siisti, vaikuttaa kaikin puolin hyvin pidetyltä. Mukaan tuli kesärenkaat Eurus-vanteilla ja talvirenkaat tuntemattomilla 16 tuuman aluvanteilla.
Huoltokirja ja kuitteja löytyy. Mutta sitä en ole vielä selvittänyt mikä varustepaketti autolla on. Autossa on käsin säädettävät istuimet, radio HU650, Volvon oma navigaattori, lasten kiinteät istuimet takapenkillä, ei ole spaceballia eikä kattoikkunaa. Osaako joku näiden tietojen perusteella sanoa mikä varustepaketti autossa voisi olla? Oliko spaceball vakiona joissakin T5 vuosimalleissa?
Miten ”perus” T5:en alusta poikkeaa muiden V70 alustoista? Sen tiedän että jarrulevyt on isommat, mutta entä jouset, iskarit, vakaajat?
Aikomuksena olisi hankkia 17 Pegasuksen vanteet, eli R-vanteet. Nehän mahtuu tähän hyvin, mutta mikä rengastus mahtuu ettei ota kiinni mistään?
Auto vaati myös huoltokäynnin, näin auto ilmoittaa, ja ainakin jakohihna menee vaihtoon. Mitä mieltä olette, kannattaako tämän ikäistä ja ajettua autoa viedä Biliaan ja saada leima huoltokirjaan, vai viedä muualle ei merkkikorjaamoon halvemmalla ja myös saada jonkinlainen leima, vai tehdä itse jakohihna ja viedä ” kevyemmälle” huoltoon leimaa varten?
Tuntuu että tämän vuosimallin T5 ei ole niin tavallinen Suomessa?
Onko kellään kokemusta T5 mallista?
