volvo s60 2.5t turbo sakkaa

on paikoillaan. mites ku irroitin tcv keltaisen putken ja puhalsin niin siinä tuntui selkeesti vastusta ja kun taas irroitin sen mikä on sininen mikä menee ilmeisesti by passiin ja puhalsin niin ilma suhisi läpi eikä tuntunut mitään vastusta, eli onko sit by by passin kalvo rikki? Käsittääkseni siinäkin pitäisi jotakin vastusta tuntua? imi tai puhalsi siniseen linjaan ni suhisi vaan, eli voisiko tuo aiheutaa sakkaamisen?

Jos tuo pässin kalvo on rikki, niinkuin tarinan mukaan on, niin silloin se lyö paineen turbolle takaisin...eli uusi kalvo äkkiä, ennenkuin tuhoaa turbon.

Kiitos kaikille vinkeistä:) pässin kalvo tarkistettu ja sehän se rikki oli.

Olihan taas jännä kommentti turboa myyvältä kaverilta: ei uskonut, että bypass aiheuttaa sakkaamista vaan epäili kaasuläppää..tiedä sitten miten se kelasi asiaa.