V70 II, takaluukku jumissa

Omassa seitenkympissä menee joskus jumiin luukku, ja siihen on auttanut kaukosäätimestä ovien avaus -painikkeen rämppäys peräjälkeen, ja samalla luukkua kokeilla avata. En tosin usko että näin yksinkertainen konsti enää tässä vaiheessa on kokeilematta.

Edellisistä konsteista itse varmaan ottaisin käyttöön voimapihdit ja koirahäkeistä läpi ja ne sit hitsailla kasaan. Edullisin ja vähiten autolle vauroita tuosta tulisi.

Olethan muuten saanut autosi sulatettua kunnolla? Ettei vaan mene tuon juuri olleen pakkasjakson piikkiin?

Hermoja sinne päin

Masked Jackal ehdotti että poraisi reiän takaluukkuun. Tuo voisi toimiakin. Otin mitat sopivaan kohtaan. 20mm reikä näillä mitoilla, 18cm alareunasta ja 64cm oikesta reunasta.
Siinä on peltinen vahvike takana. Kuppiterällä saa siistin reiän. Pihdeillä sitten painaa tuota kuvassa näkyvää vartta alaspäin. Reikä tulee suurinpiirtein varren ja pellin pokkauksen kohtaan.

Edellisistä konsteista itse varmaan ottaisin käyttöön voimapihdit ja koirahäkeistä läpi ja ne sit hitsailla kasaan. Edullisin ja vähiten autolle vauroita tuosta tulisi.

Voimapihdeillä koirakalteriin/häkkiin reikä, jollei kalliimpi, kuin lasi tms.?

Eikö kuitenkin, jos häkit metalli verkkoa, niin pihdeillä nips naps ja luukkuun käsiksi.(siis jos luukun saa auki sisältä käsin?).
Sitten jollain pajalla hitsailee verkkohäkit nippuun takaisin.

Tätä tapaa ehdotettu jo n. viikko sitten. ja pidän edelleenkin järkevimpänä vaihtoehtona.

Omasta meni jumiin ku pääs akku loppumaan. Toisen akun laitoin sinne mistä annetaan lisävirtaa. Nyrkillä paukutin siihen lukon kohalle ja ovia kiinni-auki kaukosäätimestä. Ja niin se siitä sitten löysäs ja nyt pelaa niinku pitää.

Tuo porausreikä jää kilven taakse piiloon ja on helppo paikata. (esim. muovilätkä sikafleksillä) Sisältä päin mennessä joutuu tekemään verhoilumuoviin myös reiän (isomman). Verhoilua ei saa pois, koska neljä pulttia on piilossa luukun ollessa kiinni.

Masked Jackal ehdotti että poraisi reiän takaluukkuun. Tuo voisi toimiakin. Otin mitat sopivaan kohtaan. 20mm reikä näillä mitoilla, 18cm alareunasta ja 64cm oikesta reunasta.

Erittäin hyvät ohjeet, kun mukana on myös kuvat.
Kairasin aluksi sormen mentävän reiän ja väänsin vipua alaspäin sillä seurauksella että se irtosi yläpään kiinnityksestä.
Tämän jälkeen painelin sormella vipua ja joku kolaus sieltä kuului, mutta ei auennut vieläkään.

Täytyy suurennella reikää kun on inspistä riittävästi seuraavan kerran.
Kuinka kova voima tankoon pitää kohdistaa että lukko aukeaa?
Ihan sillä ettei murjo sitä enempää rikki kuin jo on..

Oma ainakin aukeaa ihan kevyesti. Torstaina laitoin peruutuskameraa uudestaan paremmalle hollille ja olin takaluukussa. Silloin tuli kokeiltua tuota.

Koeta nostaa siitä valkoisesta muoviosasta. Itsellä on kiinnitetty siihen naru, jonka pää tulee ulos vuorauksen ja lasin välistä. Siitä on helppo vetää ja avata lukko jos johdot taas katkeilevat.
http://kuvablogi.com/nayta/973642/

Jokohan se näillä tiedoilla aukeaisi.
Ilmoittelen kyllä kun on ilmoitettavaa.

Ja jos "luffet" olisi olleet häkissä takarontissa vian ilmetessä, niin olisi luukku auennut huomattavasti nopeammin .

^Niinpä, nythän tämä alkaa jo lähennellä sitä kuuluisaa ikuisuusprojektia.

Näpelöin taas luukkua tuloksetta tai kyllähän siellä jotain tapahtui, nimittäin se vedettävä muoviosa, mikä tuolla kuvassakin näkyy, meni nurinniskoin.
Taitaa mennä kesälomaan asti, ennenkuin tuon auki saa kikkailtua.

Löysin tän ketjun kun itselle tunki aamulla sama ongelma. Vikana oli sähkömoottorin työnnintangon väljyys joka jotenkin jumiutti moottorin, kaikki muu autossa pelasi paitsi moottori oli juntturassa. Uskoisinkin että sulla on samanlainen tilanne. Siihen sitten ei auta sen tangon kääntely poratusta reiästä tippaakaan, sun on yksinkertaisesti mentävä itse sinne takaluukkuun ja vetää sitä verhoilua niin paljon sisäänpäin että pääset painamaan jollain sitä kieltä jonka ohi se työnnintanko menee kun moottori on lukitusasennossa, kieltä painamalla ovi aukeaa ja lukkomekanismeja saa purkaamoilta 70-100e. Uuden hintaa en uskalla edes arvata.

No, mikäs mahtaa olla vikana, kun sähköt luukulle toimii. Menee lukkoon (kahva menee löysäksi) ja aukeaa (kahva jäykistyy). Mutta sitten kun pitäisi avata takaluukku, kahva ei liiku mihinkään. Vika esiintyy hyvin epäsäännöllisesti (kesällä, talvella, sateella, auringonpaisteella).