C30 1,6D väläytti moottorin teho alhainen ja ajonvakautus vaatii huollon (tms) ilmoitukset, kierrokset ei noussut yli 2000. Vietiin huoltoon (ei Volvolle), tuli soitto että ahtopaineanturissa vika. Se vaihdettiin, vika uusi noin 2 viikon ajelun jälkeen kiihdytystilanteessa. Volvolta olivat sitä mieltä että ahtopaineanturissa tuskin on ollutkaan vikaa, että olisko vika kuitenkin akussa, se kun on alkuperäinen eli vuodelta 2010, kun asiaa auton myyjän kautta kyselin, auton ostosta kun on noin 6kk. Sietäs nyt korjaantua akun vaihdolla.. #¤/(& sähkövehkeet!
