Amazon perä vs m46 laatikko

Tässä mietiskelen kun ei ole nyt varaa kaikkea ostaa niin kumpi antautuu ennemmin m46 laatikko vai amazo in vakioperä missä kemppilukko? tulossa b230 turbon kera.. molemmat tulee vaihtumaan mutta ei välttis tänä talvena..

Kaiken saa rikki.

Jos näistä kahdesta heikompaa pitäisi veikata niin riippuu myös paljon siitä missä kunnossa ovat...

Ite olisin enemmin huolissani akselista

Jos vääntöä otetaan ulos niin vetarit on aika nopeasti morjens. Ja takanivel kardaanissa on kanssa aika nopeasti vaihtokunnossa, olettaen tietennii että vakiokardaanilla vedellään. M46 taitaa aina olla hardy-laipalla ja/tai  isoilla nivelillä. Joten taka-akselin kardaanilaippa tarttis vaihtaa. Vähän hankala rasti jos meinaa vaiheittain rakennella.

Mulla tällä hetkellä amazonin kardaani.. adapteri laatikon ja kardaanin välissä.. 240 kardaani löytyis ja siinä kohdin tarvis vaan se sama adapteri laittaa perän laippaan.. hardylaippa on laatikossa..

Niin kauan ku sulle on tulossa ahtimeks hx40 niin miettisin kaks kertaa tota m46 laatikkoa. Perää samoin jos se on kestoltaan samaa luokkaa.

Voimaahan siitä ei tulla ottamaan paljoa juur noiden takia.. sitte otetaan enemmän kun saa voimansiirtoa päivitettyä.. 200-sarjan perä ollut tässä kyllä ostoslistalla vielä tänätalvena mut lootaan ei taida olla rahoja.. muutenkin kun tuohon rahaa vielä menee kaikkeen  voihan se olla et ens kesäks viel menee vanha b20 keulille et saa käytettyy leimalla yms niin ei mene kylmäksi

Ps. Tää on vähän tämmöstä kun P.A. yrittää rakentaa