S60 2001 103kw Pissapojan säiliö vuotaa

Hei
Rupesi tuo säiliö vuotamaan jostakin,tiputtaa siihen oik etupyörän eteen
onko mahdollisesti tyyppivika? vai sattumaa,yritin pihalla alakautta etsiä vuotopaikkaa mutta ei sieltä oikein mitään nää.
...miten tuon säiliön saisi irroitettua että voisi korjata sen tai vaihtaa toiseen ?

Voi se pumpun tiivistekin vuotaa, mutta..

Kulmamiehen ohje puskurin irroitukseen:

-Lokasuojan puolella 25 kantaiset torx ruuvit. Löysää näitä anoin 10mm ja paina meisselillä ruuvi sisään.
-Reunimmaiset listat pois. Niiden alta paljastuu 12mm kannalla olevat pultit, jotka pitää irroittaa.
-Puskurin yläreunassa muovinappuloita, jota aukeaa keskeltä painamalla. Älä paina liikaa, vain noin 2-3mm ja sitten kuuluu naksahdus ja kiinnike on nostettavissa pois.
-Lampunpesimien varret. Peitekannen alla 8mm kannalla olevat mutterit.
-Sumuvalojen johdot saa irti alakautta. Liittimessä sellainen rautalanka, mitä pitää painaa.
Puskurin taka/alakulmat lähtee riuskalla repäisyllä irti muovikiinnikkeestään, jonka jälkeen koko puskuri onkin jo nostettavissa kokonaan pois.
-Jos on lohkolämmittimen johto, niin se tietysti pitää ottaa myös ensin pois, jotta puskimen saa pois.

Lamppujen irroitus.

-Puskurin alta paljastuneita kolmionmuotoisia päätykannakkeita pitää raottaa. Etumainen kahdesta 10mm kannalla olevista ruuveista pois ja yläreunassa olevat kaksi 25 torx kannalla olevaa ruuvia pois. Sitten voikin jo raottaa muovia sen varran, että pääsee käsiksi yhteen umpion kiinnitysruuviin.
-Umpion yläreunassa 2kpl ja alhaalla sisäreunassa yksi 10mm kannalla olevia ruuveja.
-Näiden irroittamisen jälkeen on jäljellä enää liittimet. Vilkulle, korkeudensäätömoottorille, umpiolle ja lampunpseimelle on kullekin omansa.

Voi se pumpun tiivistekin vuotaa, mutta..

Kulmamiehen ohje puskurin irroitukseen:

-Lokasuojan puolella 25 kantaiset torx ruuvit. Löysää näitä anoin 10mm ja paina meisselillä ruuvi sisään.
-Reunimmaiset listat pois. Niiden alta paljastuu 12mm kannalla olevat pultit, jotka pitää irroittaa.
-Puskurin yläreunassa muovinappuloita, jota aukeaa keskeltä painamalla. Älä paina liikaa, vain noin 2-3mm ja sitten kuuluu naksahdus ja kiinnike on nostettavissa pois.
-Lampunpesimien varret. Peitekannen alla 8mm kannalla olevat mutterit.
-Sumuvalojen johdot saa irti alakautta. Liittimessä sellainen rautalanka, mitä pitää painaa.
Puskurin taka/alakulmat lähtee riuskalla repäisyllä irti muovikiinnikkeestään, jonka jälkeen koko puskuri onkin jo nostettavissa kokonaan pois.
-Jos on lohkolämmittimen johto, niin se tietysti pitää ottaa myös ensin pois, jotta puskimen saa pois.

Lamppujen irroitus.

-Puskurin alta paljastuneita kolmionmuotoisia päätykannakkeita pitää raottaa. Etumainen kahdesta 10mm kannalla olevista ruuveista pois ja yläreunassa olevat kaksi 25 torx kannalla olevaa ruuvia pois. Sitten voikin jo raottaa muovia sen varran, että pääsee käsiksi yhteen umpion kiinnitysruuviin.
-Umpion yläreunassa 2kpl ja alhaalla sisäreunassa yksi 10mm kannalla olevia ruuveja.
-Näiden irroittamisen jälkeen on jäljellä enää liittimet. Vilkulle, korkeudensäätömoottorille, umpiolle ja lampunpseimelle on kullekin omansa.

Kiitos ohjeista.

Onko se pumpun tiiviste mahdollista vaihtaa ilman isompa purkamista ?

Pissapojan pumpulle pääsee käsiksi alakautta ja silloin ei ole pakollista irroittaa puskuria. Jos xenon valot ja suurpainepesu, niin sillä on erillinen pumppu vaakatasossa säiliön pohjassa, jota ei saa irti ilman puskuri irroittamista/raottamista. Tämä siis faceliftille, mutta käynee pissapojan pumpun osalta myös näille alkupään malleille.

Kiitos ohjeista.

Onko se pumpun tiiviste mahdollista vaihtaa ilman isompa purkamista ?

Löytyi tuollainen topic:
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=41321.0