Eli moottoritilasta on alkanut kuulua jylinää/ulinaa jonka taajuus noudattaa kierroslukua. Hieman muistuttaa vuotoa putkessa tai pakosarjassa, mutta ei kuulu tyhjäkäynnillä/vapaalla vaikka antaisi kierroksia, ainoastaan veto päällä. Tasaisessa matka-ajossa erottaa lähinnä ylämäessä kun kone joutuu vääntämään.
Parhaiten erottaa kun pienellä vaihteella kiihdyttää ylämäkeen ja sitten nostaa kaasun ja kierrokset laskee, ulina kuuluu erityisen voimakkaana hetken aikaa kierrosten laskiessa. Tuntuu myös että normaaliajossa kun laatikko vaihtaa isommalle ja kierrokset tippuvat, niin tuon kierroslaskun ajan kuuluu hieman voimakkaammin (tosin laskevalla taajuudella kierrosten mukaan). Ylipäätään matka-ajossa huomaa myös kun nostaa jalkaa kaasulta. Välillä "löytyy" jokin sopiva kierrosalue missä kuuluu voimakkaammin.
Autoon vaihdettu pari viikkoa sitten syylari ja automaattilaatikolle suoritettu jollakin tökötillä pesu ja öljyt vaihdettu huuhtelemalla. Ulina mielestäni alkoi aika lailla pian tämän jälkeen. Omat epäilykset alkavat kohdistua laatikkoon, mahtaako siellä olla varmasti oikeaa ainetta oikea määrä sisällä? Operaatio suoritettiin paikallisella Mekonomenilla.
Kyseessä siis vm 2002 D5 automaatti n. 380tkm takana.
edit. Päivitetään sen verran että tarkemmin kuunneltuani "ulina" on ehkä vähän väärä termi, kyllä se pikemminkin vähän terävältä ja pärisevältä kuulostaa ulos päin, sisään vaimeana jylinänä/ulinana.
