Onko tähän ongelmaan löytynyt selitystä?
Minulla on Volvo V50 2.4i (2004, 202 tkm), josta katsastusmies löysi samanlaisen tärinän noin 2000 kierroksen paikkeilta. Nyt huolestuttaa vauhtipyörä, kun tärinä on ruvennut tuntumaan myös kytkinpolkimessa noin 2000 kierroksen kohdalla, kun sitä on nostamassa ylös.
Onkohan tuon ikäisessä autossa kaksoismassapyörä?