Sama loota, sama kone. Eli menee. Ton 2.5Tdi perässä ei muuta ollutkaan kun toi 4 vaihteinen. Ja se loppui- 00.
Vetarin ulkopää vaihtui siinä 98/99 paikkeilla siihen pultti malliseen mutterin sijaan, sisäpäät tosin samat. Poislukien 5 vaihteinen automaatti, jossa kuivat akselit (sisäpää menee tasauspyörästössä olevaan holkkiin, holkissa stefapinta, ei tule öljyt ulos vaikka vetarin irroittaa) 4 lovisessa vetari toimii stefapintana, samoin manuaali lootissa.