V70 '99 takapyorät laahaa

Olen melko uusi volvo omistaja, joten nämä asiat ovat vieraita minulle. Onko normaalia, että takapyörän kotelossa on noin vähän tilaa? Kaaren etuosa ja renkaan väliin jää sormen menevä aukko, mutta kaaren takapuolen ja renkaan väliin jää paljon suurempi. Huomasin tämän, kun aamulla oli kotelo täynnä jäistä loskapaskaa, joten kauhia hankaushan siitä syntyi. Muuten ei takapyörat hankaa ollenkaan töyssyissä. Takakontissa ei ole muuta kuin vähän työkaluja ja muuta romua, joten tuskin sekään painaisi takaosaa noin alas. Talvinakit ovat kokoa 215/50/R17.










Tässä vielä kuva etupyörästä, jossa näkyy suurinpiirtein kuinka paljon rakoa kaaren ja nakin välillä olla kai.

Onko Nivomatit, jotka hengettömät?? Rengaskoossa ei kovin paljoa eroa vakioon, halkaisijassa, joten olisko vaan lässähtänyt takajousitus ja ehkä mahdollisesti niissä tukivarren isoissa heloissa sanomista. Aika alhaallahan toi perä näkyis olevan.

Onko Nivomatit, jotka hengettömät??

Varmaankin tämä. Nivomat vaimentimet ovat siis sellaiset jotka säätyvät kuorman mukaan ja perän pitäisi aina pysyä suunnilleen samalla korkeudella.
Ovat sitten kalliita mutta niiden tilalle voi vaihtaa normaalit vaimentimet mutta silloin myös jouset on vaihdettava tavallisiin koskapa nivomaattien kanssa käytetään ohuempia jousia jotka eivät riitä kantamaan kuormaa.

Nivot maksavat esim. skruvatissa ehkä n. 900€ pari kun taas tavalliset vaimentimet ja jouset saa noin 200€ yhteishintaan.

Tuossa on aika hyvä kuva nivomaatista paikoillaan, tuntee tuosta suojakumihaitarista

Otin pari kuvaa noista omista iskareista. Onko nuo nyt ne nivomatit? Aivan pohjassa näyttäisi ainakin olevan.

Uusia nivoja en raaski ostaa, joten minkälaiset iskarit ja jouset noiden tilalle kannattaa laittaa? Auto on siis 99' V70R AWD malli.

Nivot ovat ja jos jousi on punainen muualtakin kuin kuvassa näkyvältä osin, niin siinä on madallusjouset. Jos on madallusjouset, perää haluaa nostaa ja iskarit vielä toimivat, niin uudet vakiojouset paikalleen. Näihin ei oikein tainnut saada normi-iskareita ja niiden kanssa olisi joka tapauksessa laitettava vahvemmat jouset.

Niinkuin edellä sanottu, tosin tuo awd olisi ollut mukava tietää vastatessa. Olisi säästynyt turhalta sepitykseltä.

Niinkuin edellä sanottu, tosin tuo awd olisi ollut mukava tietää vastatessa. Olisi säästynyt turhalta sepitykseltä.

No, me ollaan puusilmiä. Eikös tossa yhessä kuvassa näy semmoinen awd-läppä helman alta kurkistamassa...    

No, me ollaan puusilmiä. Eikös tossa yhessä kuvassa näy semmoinen awd-läppä helman alta kurkistamassa...    

Minä mitään läppiä kurkistele kun jotain kysytään...
Auton tiedot pitää käydä ilmi kysymyksessä.