Näin on niinkuin Lankku sanoo.
Pallonivelen tapin lukituspultti pois ja puslien pultit apurungosta.
Kasatessa olen huomannut helpommaksi kun laittaa ensin sen nivelen tapin paikalleen ja lukitsee sen ja sitten vain tönäisee puslat hahloihinsa ja pultit paikalleen.
Ennen puslien pulttien kiristystä kannattaa simuloida auton painoa vaikkapa tunkilla nostamalla pallonivelestä tai laittamalla autopukin siihen kohtaan ja laskemalla autoa niin että auton paino lepää siinä päällä, ei sitten puslat repeä niin helposti kun eivät heti auton laskeutuessa pyörilleen ole kierteellä...