B230ET Ilmamäärämittari

Volvossani (740 -88 B230ET koneella) on välillä käyntiongelmia. Tyhjäkäynnillä kierrokset heittelehtivät ja pakoputkesta tulee mustaa savua, myös pienellä kaasulla ajaessa auto nykii hieman. Avasin sitten tuon Boschin ilmamäärämittarin (0 280 202 030) muovikannen ja huomasin, että siitä piirilevyn mustasta kohdasta on kulunut pintaa pois siitä kohtaa missä se viisari on tyhjäkäynnillä. Noh etsiskelin netistä tuolla boschin koodilla varaosa mittareita, mutta en löytänyt Volvon mittareita, mutta löysin samalla koodilla monta ooppelin ilmamäärämittareita. Käykö tuo ooppelin mittari autooni (ainakin kuvissa näyttää ulkosesti samalta) vai joudunko ostamaan ihan Volvosta otetun mittarin? Ja onko mitään mahdollisuuksia että tuota mittaria voisi korjata?

Jos kyseessä on ns Bosch-osa niissä on se pitkä tunnusnumero. Jos numero on sama, osa voi olla "muustakin autosta". Minulla näytti vieläkin olevan varastossa GLT:n jäljiltä ns tyhjäkäyntimoottori, jonka ostin saksasta käytettynä - samalla numerolla oli kuin alkuperäinenkin vaikka osa oli peräisin jostain Opelista. Kokeilin tuota silloin, ja molemmilla toimi hyvin ja jätin alkuperäisen autoon.

Sitä piirilevyä voi siirtää niin että tulee ehjä pinta niiden neulojen alle.
Ruuvit löysälle ja vähän eri kohtaan...