Four-c vaatii huollon

s80 -04 D5. Ohjaustehostimen paluuputkeen oli tullu reikä ja rupes herjaamaan tollasta. Putki pasahti sitte kunnolla jossai vaiheessa ja kaikki tehostimen litkut pihalle. Vaihettiin putki. Auton käynnisti niin ei mitään, mutta kun vasemmalle käänsi niin pamahti tuo sama Four-c vaatii huollon silmille. Aateltii sitte että varmaan tehostajan pumppu menny, vaihettiin pumppu. Ohjaus keveni pikkusen vaihdon jälkeen, mutta yhä edelleen ku vasemmalle kääntää niin lyö tuon herjan päälle. Häipyy siis aina kun auton sammuttaa. Onko tullu kenellekään muulle vastaan? Sattuisko joku tietämään missä vika vois olla?

Ei liity tehostimeen. Alustan ohjauksesta tuo herja tulee.
Vikaa pitäisi etsiä siis iskareista ja sinne tulevista johdoista ja muista sen järjestelmän osista.
Vikakoodien lukemisella olisi hyvä aloittaa, jos ei ensin jaksa vaikkapa tarkastella johtoja ja liittimiä.

Ok. Ilmeni varmaan sitte niin sopivasti tuo tehostimen vika. Ja sen four-c nappulan painaminenhan vaikuttaa myös ohjaukseen. Autocomin testerihän ei tietysti osannu sanoo mitään. Ja lähimmälle volvon testerille matkaa reilut sata kilsaa mut ei se taida auttaa ko lähtee kuhan vaan kerkeis. Kiitos Miksulle.

Selviskö tämä vika? Itsellä täsmälleen samallaiset oireet.

Viimmeksi paikalla 17.8.2014.

Kannattaa ekana lukaista Volvon softalla vikakoodit. Silloin näkee mikä sytyttäny vikavalon. itsellä uudemmassa S80 oli johtopoikki niin sytytti vikavalon.

Johtoja tutkailtuani löysin vähän syvemmältä edellisen omistajan hienon abikoliittimillä tehdyn nipun. Täytyy purkaa tuo ja tehdä uusi liitos, josko alkaisi sillä pelittämään. Katsastuksessa eivät maininnu asiasta mitään. Omalla vikakoodinlukijalla löysin ratin asentotunnistimesta vikakoodin. Voiko se sytyttää myös tuon four-c:n vikavalon?