Tuli eilen haettua tämmöinen vehje ja kotimatka meni hyvin, kunnes moottoritien rampilta poistuessa laskin kaasun ja läväytti moottorin vikavalon päälle.
Torque(lite) versiolla katsottuna antoi vikakoodit P0299: Turbo Underboost ja P2458: Diesel Particulate Filter Regeneration Duration.
Ei kuitenkaan tunnu hirveämmin vaikuttavan auton tehoihin ja onnistuin myös nollaamaan koodit. Tänään kuitenkin lävähti vikavalo uudestaan niin päätin viedä yhdelle tutulle, joka Autocomin testerillä sai näiden koodien lisäksi myös ilmamassamittarin alhaisen paineen koodin. ( En tajunnut ottaa koodinumeroa ylös )
Autocom suomensi nuo aiemmin tiedetyt viat: Turbo: Paine alhainen ja P2458 oli "hiukkassuodatin estetty."
Kaveri meinasi että olisi DPF tukossa joka aiheuttaa sen, että ahtopaineet ja ilmamäärän paine jää alhaiseksi.
Uskaltaako noita DPF pönttöjä vielä poistattaa kun kovasti Trafin sedät uhkailevat että jää leima saamatta, vai vieläkö katsastusasemat ihan normaalisti noita pakokaasuja ottelee?
